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【台北車展】 「競技凶獸」與「大蟒」齊聚一堂,Ford GT Competition Series首度登台、Mondeo Wagon售價公佈!

【台北車展】 「競技凶獸」與「大蟒」齊聚一堂,Ford GT Competition Series首度登台、Mondeo Wagon售價公佈!

isCar!在國內市場上佔有一席之地的福特六和,在本屆車展中公佈了備受期待的 Mondeo Wagon 的正式售價,令人更加興奮的是,同場還展出了以 Ford GT 衍生而來的極致賽道凶獸「Ford GT Competition Series」,一舉引爆現場民眾的激情沸血!

Mondeo Wagon

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該說是千呼萬喚,還是萬眾期待呢?福特六和終於在年底前為國內消費者引進 Mondeo Wagon 旅行車版本,並於展前率先以預售的身份登台面世;首波導入的 Mondeo Wagon 採 2.0L 四缸Ecoboost渦輪增壓引擎(240hp/35.2kgm)單一動力規格,是國內同級產品中最為強勁的產品,其中標配有主動式LED頭燈、SYNC3娛樂通訊整合系統、SONY 12支揚聲器頂級音響、雙前座10向電動調整座椅、七具SRS輔助氣囊、BLIS盲點偵測系統等配備,更擁有 500L 至 1,605L 的行李箱裝載能力。

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福特六和在車展中公布正式售價與先前預售價格同為135.9萬元,綜觀 Mondeo Wagon 的整體表現,不僅有亮眼的外貌、豐富的配備、強悍的動力、優異的乘用機能,售價也屬合宜,競爭力著實不容小覷,而活動現場品牌也宣布首批接單已全數完售的消息。

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Ford GT Competition Series

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承繼 1966 年 GT40 的美名稱號,Ford 集結當前最新的科技精華,開發「Ford GT」這款跨世代的超級跑車,理所當然的引起全球車迷的熱烈矚目,不過 Ford 就此滿足了嗎?沒有,在生產線已經爆量的情況下,原廠再推出該車的極端競技版本「Ford GT Competition Series」,這款限量凶獸如今也現身會場之中,讓國內車迷一賭其不凡的身姿。

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Ford GT 配置 3.5L 雙渦輪增壓 V6 EcoBoost 引擎,能輸出 647hp最大馬力與 76kgm 峰值扭力,並輔以偏時點火技術讓渦輪隨時保持在增壓狀態提供最佳動力,搭配上七速 DCT 雙離合自手排變速系統,以及優異的空力設計和輕量化車重下,極速可推升至 347km/h,更有多達五種動態駕馭模式可供驅策,標準版已具備有十分強勁的性能表現,那 Competition Series 版本呢?

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原廠對於 Competition Series 競技版本的見解十分簡單,就是「拆」掉一切不必要的負擔,舉凡冷氣空調、車內音響、多媒體娛樂系統、置物箱、置杯架等配備幾乎全數捨棄,再透過更臻輕量化的引擎蓋、碳纖維輪圈、鈦合金螺拴、輕量化排氣系統、碳纖維後視鏡等,並加裝防滾籠、空力套件等部品,讓 Ford GT Competition Series 進化到極端的境界,性能實力不容挑釁。

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