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首款RS休旅,Audi洛杉磯車展推出RS Q8性能旗艦

首款RS休旅,Audi洛杉磯車展推出RS Q8性能旗艦

isCar!今年7月時已有消息傳出,Audi要將RS性能化家族拓展到休旅產品上,而首款作品會是RS Q8,預計在一年內推出。沒想到不過4個多月的時間,全新Audi RS Q8性能休旅車就在洛杉磯車展亮相,搭載4.0升雙渦輪增壓引擎,可輸出最大600匹馬力。

isCar Audi RS Q8-02

2018年推出的Q8是Audi品牌的休旅旗艦車系,和Q7不同的地方在於更加流線與動感的外觀設計,因此會選擇Q8作為第一款RS休旅車也是合情合理。引擎使用和RS 6一樣的4.0升雙渦輪增壓V8引擎,可輸出600匹馬力和81.5公斤米扭力,搭配8速Tiptronic變速箱和quattro全時四輪傳動系統。

isCar Audi RS Q8-03

雖然身形不迷你,但仍可擁有0~100km/h加速3.8秒的實力,並寫下德國紐柏林北賽道7分42.253秒的成績。極速被限制在250km/h,但若選購陶瓷煞車套件,則可以解開限制讓最高速達到305km/h的水準。

isCar Audi RS Q8-04

RS Q8所使用的quattro全時四輪傳動系統搭載運動化後差速器,可以調整後輪左右扭力輸出比例,甚至還可以提供不同程度的煞車力道,藉此強化循跡性和操控靈活度。除此之外,主動式氣壓懸吊、EAWS主動式防傾系統、四輪轉向系統也更進一步強化動態性能。雖然多數配置都強調在一般路面上的表現,但底盤離地高度可調與斜坡緩降功能搭配,還是保有不錯的越野能力。

isCar Audi RS Q8-05

極為高調的性能就要搭配同樣搶眼的外觀,6角型水箱護罩採大型蜂巢格柵設計,不僅有助於進氣撞風,一眼就能看到格柵後方車內機件,反而顯得更為直接而凶猛;內裝延續了RS Q8整體的性能調性,以麂皮、碳纖維還有紅色縫線妝點,搭配前座兩張運動化賽車座椅和底部平整設計的賽車方向盤,原本的豪華氣氛減少許多,取而代之是滿滿戰鬥活力。

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