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車展縮水成定局?Peugeot將缺席今年日內瓦車展

車展縮水成定局?Peugeot將缺席今年日內瓦車展

isCar!這個狀況早幾年就已經開始出現,現在網路資訊發達,各種新車消息只要透過網路就能全世界無遠弗屆傳播。愈來愈少人為了想看新車,就大老遠跑一趟車展,然後還得人擠人走上一整天。除此之外,車商展出費用也不斷提高,要把全球重點車展都參加一輪也是不小的開銷,因此參加車展的效益顯得大不如前。

所以車廠會檢討是否要參加車展,一點也不令人覺得奇怪,未來一廠車展聚集所有主要品牌的盛況可能不再。其實現在已經開始有類似狀況出現,部分車廠選擇退出比較區域性,又或者和主力市場關連較小的車展。比如說Audi、BMW、Mercedes-Benz就退出了今年的洛杉磯車展。

歐洲最重要的大車展像是日內瓦、法蘭克福車展一般來說車廠還是會盡力參與,尤其是歐洲車廠幾乎不會缺席。然而,今年PSA集團似乎有別的想法,因為根據外電報導,Peugeot帶頭和Citroën與Opel都不會參加今年的日內瓦車展。

isCar Peugeot-02

缺席的主要原因在於PSA認為車展缺乏新意,雖然得要花費大筆經費,但扣掉酷炫聲光效果和一些聊勝於無的展示科技如VR等東西之後,最後車展只剩下一輛輛新車、概念車放在攤位上閃閃發光,無法發揮那一大筆費用應有的效益。台灣的車展似乎也有陷入類似困境的狀況,今年車展的記憶點愈來愈少,如果只剩下車展showgirl能拿出來說,那麼舉辦展覽還真的沒什麼意義。

因為與其花大錢參加車展,車廠自行舉辦活動所獲得的關注或許還會更好,也能更密切地與目標客戶溝通。Peugeot並不是第一家說要退出日內瓦車展的車廠,稍早之前Lamborghini也表示會缺席今年的日內瓦車展,他們認為與其和競爭對手齊聚一堂,不如將重點放在獨立活動,避免注意力被分散。

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而Lamborghini的想法在數位時代將漸漸成為主流,因為車廠能將優勢盡可能展現出來,卻無須擔心曝光問題,擴散與傳播交給網路就好,即使活動僅有少數人參加,最終還是有辦法讓全世界的人都看到。

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