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isCar!Subaru台灣意美汽車為完整體現Subaru的日製工藝,傾注資源以原廠高規格打造國際級展區,不僅搶先亮相Forester GT Edition,同步展開預售接單,還透過日本原廠與母集團奧援,借來Forester e-Boxer解剖原型車。同時,特別提供AR科技賞車,展示Subaru全方位安全防護。現場更邀請到知名模特兒Natalie與Tawan於車展期間帶來精彩演出。

isCar!本屆世界新車大展Porsche展區以「Soul electrified電掣神馳」作為展演主軸,呈現保時捷源自於夢想、成就賽道輝煌並逐步邁向純電未來的完整歷程。台灣保時捷總裁 Mr. Mathias Busse表示:「在成立的第二年,台灣保時捷首度參展台北世界新車大展。對台灣市場的承諾與持續提升消費者品牌體驗是我們努力不懈的目標,因此於兩年一度的國內車壇盛事,台灣保時捷不僅完整呈現新世代全車系陣容,更以寫下無數傳奇的賽車演繹Porsche『Road to electrification』的旅程;此外,為滿足車迷朋友的殷切期盼,台灣保時捷於全球發表僅三個月後,讓Porsche Taycan於國內首演亮相,正式開啟保時捷純電未來的嶄新篇章。」

isCar!兩年一度世界新車大展正式於南港展覽館開幕,Hyundai現代汽車由品牌頂級休旅Palisade與全新7人座休旅Santa Fe領軍,還有Kona家族的EV純電休旅、Hybrid油電複合休旅首次在國內亮相,加上市售車系全新世代陣容共多達14輛展出規模,堪稱有史以來最盛大。賞車之餘,還有互動遊戲區、品牌精品展示、未來標準形象以及專屬貴賓洽談區,進一步認識品牌的企圖心。

isCar!永續能源及替代能源議題儼然成為汽車創新的熱門議題,為傳遞中華三菱對於環境保護及企業永續發展,本屆世界新車大展中華三菱以新能源為主題展示優異節能的電動車型及市售車款,展現近年致力拓展新動能的汽車工業實力。

isCar!兩年一度的台北世界新車大展中, Škoda不僅首度展演新車Scala、Superb、Karoq Sportline,還有貼心服務,在展區中特別開闢Škoda車主專屬休息區,充分展現品牌標榜的Human Touch服務。現場並邀請多位名模,和精心設計的虛擬人偶共同展演Škoda旗下新車。

isCar!適逢「2020 世界新車大展」,Volvo今年以小改款XC90搭配XC60 T8 Polestar Engineered作為展演核心,輔以全車系共計20部車款打造豪華展出陣容。以友善環境為永續經營承諾,致力成為全球氣候零負荷的高標準汽車製造商,為此,國際富豪汽車積極布建Plug-in Hybrid Electric動力科技車款。

isCar!面對時代巨大變遷,Volkswagen正從傳統汽車製造商轉型成為提供移動服務和智慧汽車的關鍵角色,更因此推出New Volkswagen,其不僅是品牌致力於讓更多人享有移動服務與科技的最佳佐證,更是象徵品牌走向全新世代的起始點;台灣福斯汽車秉持「以人為本」的品牌精神,貫徹New Volkswagen全新品牌核心價值,以安全科技(Safe Choice)、創新服務(Always Up-to-date)及駕控樂趣 (Human Excitement),開創嶄新格局,提供最有活力及無縫的頂級顧客體驗。

isCar!2020世界新車大展於南港展覽館正式揭幕,台灣奧迪以「創見未來」為溝通主軸,由四環旗艦休旅Audi Q8領銜,帶領時尚轎旅Audi A4、休旅新星Audi Q3、都會潮流掀背Audi A1以及純電休旅先驅Audi e-tron等五款全新產品於車展期間連袂展出。此外,台灣奧迪也宣布,預計在2020年引進至少10款全新產品來到台灣市場。

isCar!Ferrari 法拉利趕在年末台北新車大展前夕,正式發表跨時代車款SF90 Stradale,基本售價2385萬起、標準版含台灣配備2658萬元。不僅是法拉利首款量產的插電式混合動力車款,在車體性能方面繼承了法拉利叱吒賽道的DNA,也在同級量產車型中達到無人可敵的境界!

isCar!迎接2020年到來,台灣奧迪以「創見未來」為品牌溝通主軸,預告將在「2020世界新車大展」中展示五款全新產品,並在車展正式開幕之前,搶先揭幕旗艦休旅Q8、純電休旅e-tron以及都會掀背A1,偕同凱渥名模趙孟姿與陳郁安,為新車大展的Audi展區暖身。除此之外,台灣奧迪也預告小改款A4與Q3也將同步現身車展現場

isCar!去年Mercedes-Benz發表休旅產品陣容中的旗艦車系GLS,而在2019廣州車展上更進一步以Mercedes-Maybach的名號推出旗艦中的旗艦GLS 600 4Matic。這是Mercedes-Maybach所推出的第2款產品,主打頂級奢華與舒適旅程,是專門針對後座買家而設計的車型。

isCar!在量產車上市前,Subaru先在東京車展公開了第2代Levorg Prototype原型車,其實原型車和量產車並沒有明顯差別,因此已經能夠當作新車預覽來看待。外觀設計透過鈑件立體折線顯得更加大膽,使用SPG模組化底盤開發,搭載新的1.8升渦輪增壓水平對臥引擎,預計2020年下半年在日本上市。

isCar!在純電動力的領域上,Nissan其實切入市場的時間算早,所推出的第一款電動車Leaf也確實在全球市場都獲得了不錯的成績。不過隨著投入的競爭者逐漸增加,技術與產品力也持續提升,Nissan卻沒有相對應的快速進步,反而被迎頭趕上漸漸落於下風。

isCar!2019年10月24日至11月4日舉行的東京車展(Tokyo Motor Show)Toyota 豐田汽車身為日本當地的地主車廠,除了帶來即將大改款的Toyota Yaris 外,也帶來未來替代能源的概念車,如:Tokyo Mirai Concept、Tokyo e-Palette 等車款。