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最輕最快最強i8誕生!BMW為Formula E打造全新賽道安全車!

最輕最快最強i8誕生!BMW為Formula E打造全新賽道安全車!

isCar! 上週Formula E甫發表2018/19第五季賽事全新的第二代賽車樣貌(報導連結請點此),緊接著馬上也發表了新的賽道安全車,和過往賽季一樣以BMW i8為基礎,升級了多項配備,讓i8可以盡情的在賽道上高速奔馳,執行安全車任務。

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新的BMW i8安全車在動力系統上做了提升,燃油引擎一樣搭載了1.5升三缸渦輪增壓引擎,可以輸出231hp馬力,但是換上更強大的電動馬達和11.6-kWh電池模組,可以輸出143hp馬力,綜效動力來到374hp,可以在4.4秒內達到60mph(96km/h),純電模式下可以行駛53公里遠。

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懸吊部份使用了訂製的Bilstein彈簧與阻尼器,降低了15mm的底盤高度以增加操控性能,制動部份是首次於BMW i系列中搭載的陶瓷碳纖維煞車系統,輪胎規格前245/35 R20後285/30 R20,使用Michelin Pilot Super Sport輪胎,車室內採用M4 GTS的桶型賽車座椅,全防滾架以及車頂上的賽道安全照明系統。

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新的i8安全車和過去一樣也搭載了感應式無線充電系統,是世界上第一款基於Qualcomm Halo原型技術提供7.2 kW感應式充電的車型,在一個小時內可以將電池充達80%,只要將車輛停在感應充電的特殊區域就可以為車輛充電,不必再為車輛插上插頭,也希望這項技術能在不久的將來能普及於市售電動車上。

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“感謝BMW為我帶來這麼棒的車輛,新的安全車比過去更輕,電池的性能和尺寸也更強大,總之駕駛這輛安全車非常有趣”,新BMW i8安全車的駕駛Bruno Correira受訪時對這輛全新的安全車給予極高的評價。

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新的BMW i8安全車在上週(2/3日)Formula E聖地亞哥站就開始正式服役,BMW在2018/19賽季也將以廠隊身份參與Formula E賽事。

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看來未來的Formula E賽季不只全新的賽車規格很有看頭,連安全車的規格也往上提升一層樓,也許有些本格派賽車迷認為Formula E的電動車賽事少了燃油引擎嘶吼的聲浪不夠熱血,但電動車必然是未來的趨勢,Formula E賽事也都是在狹小的城市賽道舉行,緊張刺激的程度也不遜色於Formula 1,還請廣大的賽車迷拭目以待!

(圖片與資料來源:TopGear、CARSCOOPS)