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isCar!一向都是自然進氣引擎極致調校的M-Power,在BMW E60 M5世代的V10動力之後,全新F10 M5改搭載4.4L雙渦輪引擎,說實在的排氣量少一些,560hp最大馬力還是非常驚人,重點是改裝之後的效果顯著,若是在不改裝渦輪機的條件下,到底可以榨出多大的驚人動力呢?接下來就由「European Auto Source」來告訴你!

isCar! 相較於一般BMW經銷商只販賣M Performance Parts客製套件的新車,為了遷就多金車主的特殊購車需求而積極引進所謂「社外」改裝部品的「BMW Abu Dhabi」,則可算是一大特例!除了有各大知名BMW專門廠套件,更有所謂「混搭」款式,也羨煞其他各國的車主。以X6M來說,繼「四牌」特仕版之後,BMW Abu Dhabi日前再發表「3D Design+AC Schnitzer」混搭式樣,即使本地Bimmer車迷無緣入手,但明顯又協調的升級效果,卻可當作升級愛車的參考範本!而大本營位於日本東京的「3D Design」,則是首次進入BMW Abu Dhabi特仕車的行列,也讓這款X6M堪稱是「東西合體」款式.....

isCar!於2011年發表、2014年小改款的第二代Mercedes-Benz CLS-Class,延續上一代Four Door Coupe漂亮的線條,而這其中又以搭載5.5L V8雙渦輪引擎的CLS63 AMG最受矚目,525hp/71.4kgm動力輸出搭配AMG SpeedShift MCT 7速變速系統,4.4秒能從靜止加速到100km/h的超強性能,真是一輛外在內涵兼備的四門跑車,而GSC這次也不客氣,不僅將車身烤成橘色,最大馬力更到達750hp的超跑等級。

同樣都配置雙門車體的BMW 2系列,F87 M2即使外觀有高性能味的「爆龜」寬體,但引擎卻仍是M Performance 35i標配的N55B30直六缸渦輪引擎,就算內部採用S55B30的腹內設定,但370ps、50.98kgm的最大動力還是差M3/M4一截,而M2引擎採用「混種」設計也讓車迷挑剔血統純正度!

isCar! 對於車;有人純粹當成代步工具,不敷使用就汰舊換新,有的人卻視為家人般的呵護,就算不是什麼經典名駒,就算使用多年也退化,不輕言放棄之外更想辦法讓愛駒「回春」!而這輛Subaru Impreza第一代「硬皮鯊Wagon」的GF8前期版,在車主可形容「超熱血」的緊繃改造,不但有Impreza最經典的22B寬體造型,引擎變更為Toyota「牛魔王」Supra的2JZ-GTE大馬力式樣,加上後底盤流用「東瀛戰神」Skyline GT-R設計,就算本身已高齡20歲了,車輛戰力卻猛到頂天了.......

isCar! 問世即將屆滿7周年的Lamborghini「大牛」Aventador,在上個月正式進入LCI小改階段也推出最大馬力由前期標準版700hp進化到730hp(740ps)的S版,而標榜「超級快」的SV即使還多了10hp但威脅性卻也大增!德國「Mcchip-DKR」日前也發表專用Stage 2升級套餐,讓SV動力再增加41hp、4.18kgm來到「準800hp」之譜,連759hp(770ps)的「大牛王」Centenario也招架不住......

isCar!比房車略長的車身、車頂拉平換取更多行李廂空間等,都是旅行車所帶來的實用性,而像是Mazda 6 Wagon、Mercedes-Benz E-Class Estate、Audi A6 Avant等中型旅行車,就算滿載也能擁有寬敞乘坐空間,而本篇這輛經過Kelleners Sport改裝的BMW F11 5-Series Touring,外觀看起來十分獨特。

isCar! BMW雙門車款最小Size的E82 Coupe車系,即使340hp的1M Coupe可滿足熱血胃口,但其勇破$300萬元的車價,不少車迷似乎很介意之下,配置相同3.0L渦輪六缸引擎的135i Coupe也成為玩車市場大宗。隨著性能更強悍的後繼版M135i、M140i接連問世,區區302hp的135i Coupe更顯老態,想改的車主也不在少數!移植E92 M3標配、屬NA高轉式樣的S65B40 V8引擎雖不算稀奇,但這輛135i Coupe卻同時還上身「Dinan Engineering」推出的4.6L擴缸套件,就算E92 M3本尊也一定被「電假」的......

isCar! 採平價FR定位的86 ZN6,即使售價成本並沒Toyota預期的低,曾一度傳出將被取代,但本身在FR車款畢竟還算便宜,加上具備高度駕馭樂趣,即使問世迄今已快六年之久,但改裝熱度絲毫未見消退,不但動力強化套件應有盡有,外觀升級的選擇也五花八門!即使絕多數外觀改都是重視武車殺氣的提升,但還是有強調高檔氣派氛圍,這套由日本AimGain所推出的「LF-Sport」Aero Kit,應該是Toyota 86想踏進高級車門檻的首選,只因車頭完全看齊高級車代表的Lexus設計!猛然一看還以為Lexus RC怎麼「縮水」了......

isCar! 眼見接班人的Mercedes-AMG GT繼標準版、GT S版與頂級GT R版之後,在剛展開的2017底特律車展又推出新系列GT C Coupe,這也讓退役不過才兩年多的SLS AMG更顯老態!為讓這款Mercedes前代Sport Car旗艦展現出讓後繼車款汗顏的性能實力,「World-Motorsports」除了開發出Twin-Turbo強化套件,經過不斷細膩進化,日前也到達900hp之譜而取名為「TT900」,也讓這款Mercedes經典「鷗翼」跑車更有振翅衝天的本事.......

isCar! 手法可說百百款的車輛外觀改,要是說到最超吸睛又超有噱頭,日本「Kuhl Racing」所推出的「手工雕花」寬體式樣,憑藉超細緻的造工質感與立體紋路,搭配可明顯造金屬感觸的電鍍漆塗裝,絕對夠資格稱做典型的頂級代表!繼R35 GT-R「金版」、「銀版」與Toyota 86之後,「Kuhl Racing」針對即將到來的TAS東京改裝展,日前也完成第一輛「銀雕版」的VAN休旅車,讓原本外觀就很奢華氣派的Alpha/Vellfire雙生車,添加「神車級」的尊貴感觸.......

isCar! 比起性能出色還有「可樂瓶」寬體的E30 M3,一般版E30 3-Series除了純機械化的操控樂趣,外觀造型並沒什麼看頭,想要增加「視覺爽度」當然就得變身改造!這輛E30 325i敞篷基於車主想和E30 M3互別苗頭,除了動力強化之外,車體外觀不但有E30 M3的「可樂瓶」,表面更有一層造型和Ferrari「前馬王」Testarossa同樣的柵欄進氣口設計,再加上「鍘刀式」車門的襯托,也讓這輛老Bimmer變得「又殺又潮」.....

isCar! 對照BMW標準版車款,M Power式樣即使本身動力輸出、操控性能都堪稱「頂天級」水準,基於客製化觀點讓車主進一步添加個人化特性,也推出各項M Performance Parts選配套件,就算性能最低階級的M2也不例外!以特仕版販售出名的「BMW Abu Dhabi」為讓「Baby M」更能和多金車迷相稱,日前也將所有原本得加價選配的M Performance Parts通通改為標配而衍生出這個難得一見的「滿配版」!其中「白鼻頭」的水箱罩則是首次出現的特殊配件......

isCar! BMW性能指標M Power車款兼具頂尖性能、犀利操控,就算性能車涉獵不多的人也都愛,不過就算是最便宜入門版的「Baby M」F87 M2,售價也高達台幣$329萬元之多,也嚴重考驗車迷的荷包厚度!相較之下,同樣有M版Logo、屬M Performance新式樣的40i系列,除了有讓人超有感的價差,因引擎進化大幅縮短落後M2的動力差距,其中最便宜版的M140i,還具備車內空間的優勢!純就性能輸出的數據來說,購買比M2便宜$75萬元的M140i到底划不划算?就讓專門強化Bimmer車系的「Evolve Automotive」以馬力機實測結果告訴您吧......