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isCar!2014年4月Maserati發表定位於Quattroporte之下的入門Ghibli車型,四百出頭萬元的車價就能擁有義大利跑房車,加上有著跑車靈魂與實用四門設定,Ghibli的高能見度絕非錯覺,而這其中又以Ghibli S Q4高性能車型最受矚目,本篇所要介紹的這輛Ghibli S Q4是由Wheelsandmore所打造而成,動力與底盤性能皆有明顯提升。

isCar! Toyota新跨界SUV的CH-R即使還沒正式登台,挾著硬派粗獷有型的外觀設計,再加上超吸睛的「爆龜」設計,也被視為本地「豐田神車」的新接班人!而其在率先發表的日本更成為改裝界的發燒車款,在剛結束的Tokyo Auto Salon、Osaga Auto Messe兩個改裝展也出現不少「高顏質」強化版,其中這輛上身「Galaxy NEO」套件的CH-R,將原本強烈陽剛味轉換為奢華氣派,全然VIP Style作風根本就是「極白奢華」的最佳代表.......

isCar! 建廠至今邁入第86年頭的Porsche,即使目前已有SUV 休旅、Crossover跨界與Sedan四門等實用化取向車款,不過高性能本色還是最吸引車迷青睞之處,於是除了動力輸出、精準操控,車體空力也是Porsche車款設計的精彩重點!日前Porsche公佈自家五種「最讚」的尾翼設計,究竟第一名是誰?是氣冷經典911 RS 2.7的鴨尾、是911 Turbo的鯨魚尾、是911 GT3 RS的GT尾,還是哪一款「蛙王」?看完下列內文中的影片,大家應該會很驚訝........

isCar!Mercedes-Benz S-Class Coupe真是受歡迎,isCar之前報導過非常多外型炫麗的改裝實車,當然不乏大暴龜式樣,而旗下AMG S63 Coupe更是改裝廠聚焦的對象,許多品牌紛紛推出重度改裝實車,而這輛經由Fostla.de改裝的AMG S63 Coupe不僅擁有令人目不轉睛的車色,動力輸出更是超越Lamborghini Aventador LP700-4。

isCar! 歷經近幾年的沈寂之後,在全球Porsche車迷心中具備經典名廠地位的Gemballa終於有新作了,旗下「Gemballa Avalache」性能系列不但將推重江湖,而且這個以991 Turbo/Turbo S為基礎的第三代新式樣最大馬力將高達820hp以上,預計在下月初開幕的日內瓦車展隆重登場,屆時這款堪稱目前全球911最猛的「怪獸版」勢必讓所有性能車迷大流口水........

isCar! 日產「東瀛戰神」在2007年進化到目前最新的R35世代,在這將近10年時間即使出現不少外觀更酷炫、性能更勁爆的強化款式,不過對童心未泯的GT-R車迷來說,記憶最深刻應該就是這個由NATS操刀的「K Car」版了!這個命名為GT-K的「迷你戰神」,外觀造型、線條輪廓幾乎是GT-R本尊縮影,就算引擎汽缸數量少一半整整而馬力輸出也縮水很多,但維妙維肖的臨摹效果絕對讓戰神車迷莞爾一笑......

isCar! 就算動力輸出是M Power最低階,但BMW M2挾著同樣採入門地位的售價,去年發表後也迅速擄獲性能車迷而成為近年全球改裝界的發燒車款!目前專門對應的升級套件、風格改法可說琳瑯滿目、五花八門,不過確實針對車輛性能本質、操控樂趣等雙層面再做癥結重點的有效升級,其實還是目前最普遍也最主流的樣式!就像這輛骨子裡都經過細膩強化的「Baby M」一樣,即使遇到上一級的M4也沒在怕.......

isCar! 早在6年前就進化到991世代的Porsche 911,雖在去年終於出現「NA一哥」版本的911 GT3 RS,但標榜渦輪最強版的911 GT2,即使去年出現疑似偽裝的測試車,但確定問世還有段時間,也讓前代擁有612hp的997 GT2 RS繼續最穩最強道路版911的位置!擅長Porsche強化的「GMC Racing」為再明顯活化997 GT2 RS性能本色也推出名為「Track Spec」套件,讓997 GT2 RS更有速度機器的架勢.......

isCar! 身為Honda長青車的喜美Civic,最新10代推出雖已屆滿一年多但目前絲毫看不出登台跡象,對本地Honda車迷來說,前代型號為FB的九代版仍是本地目前「最生猛」的Civic款式,加上升級套件眾多,就算沒Type R性能名號的加持,但入手把玩的價值也不低,特別是中古價位又算親民!以外觀玩法來說,造型平民化的九代喜美要要成為吸睛焦點其實一點都不難,這套散發濃厚誇張效果的「KevTec Carbon」套件絕對是不錯選擇......

isCar! 相較於F82 M4推出Competition Edition與493hp的GTS旗艦版之後,又將再衍生定位介於兩者之間的CS版,入門M Power的F87 M2目前卻還是只有標準版一個款式而已!雖然BMW打算M2日後的小改階段預定推出CS或GTS升級版,不過為呼應等不及的車迷需求,坊間改裝廠也紛紛推出性能更強悍的升級式樣,這輛由「Evolce Automotive」的改裝版,不但動力提升到450hp,外觀造型更看齊M4 GTS原廠設計,維妙維肖的視覺效果足可堪稱M4 GTS「迷你版」.......

isCar! 承襲原本以Skyline GT-R掛名的「東瀛戰神」現役車款的R35,即使面性的性能操控本色堪稱歷代最強,但因配置反應靈敏的DCT雙離合器變速箱,又加上Launch Control彈設起步模式,所謂「零四」的Drag改法也是歷代最多,標榜群集「零四戰神」的GT-R World Cup也在本月隆重舉辦第一屆賽事,而其動態影片日前正式曝光,也讓人可著實見識少見的GT-R「千匹軍團」大戰.......

isCar! 同樣是最新F8X車款,相較於雙門Coupe版的F82 M4,F80 M3表面上因四門車體而使跑格味道較淡薄,性能本質上卻仍是M Power正規軍無誤,就算標榜專用的升級套件數量並沒M4那麼琳瑯滿目,特別是外觀空力,但為滿足M3車主需求,若干Bimmer專門廠還是積極開發!而這套「2MGT3」Areo Kit,挾著空力優化的造型同時搭配堪稱「超雄偉」的爆龜設計,展現出連M4都要自嘆不如的視覺殺氣.....

isCar! Toyota以平民跑車為訴求的ZN6 86問世快屆滿7周年之時,終於再去年下旬推出LCI小改式樣,即使引擎、傳動、底盤等主體設計依舊不變,但添加新款懸吊、賽道防滑模式加上全新車頭,整體也散發相當新意!也因為前保桿造型完全翻新,擅長車輛裝扮的「AimGain」也將本身對應ZN6 86的「GT-Style」套件進化到二代版本,車頭層次感再加深同時寬體輪廓也更突出,視覺效果當然也比前代更「殺」,外觀分數絕對有「神車」效果......

isCar! 就算車輛大部份設計都與前代GR/GV Impreza STI相同,不過身為Subaru現任「昴宿六連星」性能旗艦的WRX STI不但車體格局略微再放大,造型也更犀利流暢尤其是車頭,視覺效果也愈氣派大方!擅長VIP風格打造的「Rowen」所推出這套WRX STi專用「Premium Edition Parts」,透過空力套件的細膩雕琢,讓這款素以高性能著稱的平民武車也倍增奢華氛圍,也讓呈現出的視覺殺氣更「高級化」不少......