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「M版兄弟」之爭!M140i「馬力機對決」M2 by「Evolve Automotive」

「M版兄弟」之爭!M140i「馬力機對決」M2 by「Evolve Automotive」

isCar! BMW性能指標M Power車款兼具頂尖性能、犀利操控,就算性能車涉獵不多的人也都愛,不過就算是最便宜入門版的「Baby M」F87 M2,售價也高達台幣$329萬元之多,也嚴重考驗車迷的荷包厚度!相較之下,同樣有M版Logo、屬M Performance新式樣的40i系列,除了有讓人超有感的價差,因引擎進化大幅縮短落後M2的動力差距,其中最便宜版的M140i,還具備車內空間的優勢!純就性能輸出的數據來說,購買比M2便宜$75萬元的M140i到底划不划算?就讓專門強化Bimmer車系的「Evolve Automotive」以馬力機實測結果告訴您吧......

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即使M Power的精髓價值並非只在動力層面,但「銀彈」有限的性能車迷當然心知肚明,沒資格要求那麼多之下,純粹以引擎輸出數字當購車考量,其實是極為普遍的事!新車價普遍落在$250萬元上下的BMW40i車款,即使只是M版「分家」的M Performance系列而非「宗家」M Power,但配置缸徑╳行程採82.0mm╳94.6mm設計,致使排氣量比舊款N55B30還多19cc達到2998cc的B58B30引擎,加上壓比從舊款10.2:1提升到11.0:1,即使油耗、碳排放量完全不變,但身為1-Series性能旗艦的M140i最大輸出,也從前代M135i的315.1hp(320ps)/40.79kgm提高到335hp(340ps)、45.89kgm,面對配置N55B30「混種版」引擎、最大輸出為365hp(370ps)、47.42kgm的M2,也大幅縮減動力落後的差距。

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為徹底分析「宗家」M2、「分家」M140i動力輸出的差異程度,專門強化Bimmer車系的「Evolve Automotive」日前也發表兩車的馬力機實測圖!基於測試公正性,「Evolve Automotive」除了挑選行駛里程都在2500 mile的車款,同時也都添加 99 RON汽油(辛烷值大約等同台灣98汽油),即使在馬力機所拉出的馬力值比BMW原廠還大,但兩車都處於相同條件,其實也沒造不造假的問題。從曲線圖來看,M2的375.7hp飛輪馬力、312.9hp輪上馬力,都明顯壓下M140i的368.4hp飛輪馬力、306.7hp輪上馬力,不過低中轉速的馬/扭力輸出,M140i仗著峰質轉速較早出現,純粹在起步加速的短距離衝刺也比M2搶眼,就看車主操控八速自排箱的功力了!從整個馬力曲線圖來看,M140i雖然還是「輸面」,不過想在加速層面擁有超越原廠M2的表現,只要透過後天強化就能辦到,這也表示M140i就算不是M Power「正宗」式樣,卻也是極具玩車、改車雙重樂趣的勁車......(photo by Evolve Automotive FB age)

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