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Porsche公佈五種「最佳尾翼」設計!第一名居然是它.....(內附動態影片)

Porsche公佈五種「最佳尾翼」設計!第一名居然是它.....(內附動態影片)

isCar! 建廠至今邁入第86年頭的Porsche,即使目前已有SUV 休旅、Crossover跨界與Sedan四門等實用化取向車款,不過高性能本色還是最吸引車迷青睞之處,於是除了動力輸出、精準操控,車體空力也是Porsche車款設計的精彩重點!日前Porsche公佈自家五種「最讚」的尾翼設計,究竟第一名是誰?是氣冷經典911 RS 2.7的鴨尾、是911 Turbo的鯨魚尾、是911 GT3 RS的GT尾,還是哪一款「蛙王」?看完下列內文中的影片,大家應該會很驚訝........

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就算一般小馬力的車,行駛上路除了會有地面摩擦阻力,因車輛移動連帶也會出現Drag Coefficient也就是風阻係數!隨著車速加快,風阻係數也隨之加大,當然也影響油耗表現,於是低風阻的車體造型也成為車輛設計的重點。所謂空力設計其實並非只強調低風阻而已,如何優化整體空力效果並增加高速下壓力,確保輪胎抓地力又增進動態穩定性,對Hi-Performance跑車更不可或缺,特別是採RR驅動設計的Porsche 911更是如此,於是大馬力性能版車尾都有尾翼設計!

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堪稱Porsche當家看板車款的「青蛙」911,問世至今堂堂跨入第54個年頭,從早期氣冷世代到目前最新的水冷車款,披掛RS性能名號、配置渦輪引擎十之八九都有尾翼,而為滿足新世代購車需求的SUV、Crossover與Sedan也不例外,更遑論征戰賽場的競技版本!而在86年建廠歷史之中,究竟哪些車的尾翼設計讓這家德國跑車廠引以自豪?看完這段Porsche官方發表的影片就能一目瞭然了!只是排名第一的車款,應該會讓Porsche鐵粉議論紛紛吧......

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(from Porsche channel)