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有了超越大哥M4 GTS的實力,G-Power讓BMW M4榨出近700hp最大馬力!

有了超越大哥M4 GTS的實力,G-Power讓BMW M4榨出近700hp最大馬力!

isCar!不加裝強制進氣系統,自然進氣引擎不管怎麼費盡心思,動力升級幅度就是有限!但渦輪引擎就不同了,什麼都不用動,光是改寫ECU程式就能提升將近100hp馬力,更不用說改裝進排氣系統甚至強化增壓器等,提升效果更是顯著,而這次G-Power第四度推出BMW M3/M4動力套件,已經有了超越大哥M4 GTS的實力。

G-Power M4 02

雖然G-Power將觸角延伸至Mercedes-AMG車型,不過對於BMW車款的專精程度仍是名列前茅,已三度推出BMW F8X M3/M4動力升級套件的G-Power,這一次推出再升級的Stage 4套件,最大馬力竟然上看680hp。

F8X M3/M4所搭載的S55B30雙渦輪引擎改裝體質超優,G-Power在保留原廠引擎的條件下,僅透過「Bi-Tronik 2 V1」改寫ECU程式,就能使動力輸出到達520hp/71.4kgm(原廠為431hp/56.1kgm),如果是Stage 2,就需改為「Bi-Tronik 2 V2」ECU程式並搭配G-Power渦輪downpipe,動力輸出就可以再次升級到560hp/73.5kgm。

G-Power M4 03

要使動力得以再增加,就必須強化渦輪機使進氣量、作動反應等各方面獲得提升,因此Stage 3與本篇要介紹的Stage 4皆需針對渦輪機進行強化,包含加大渦輪進排氣側、改變葉片角度與材質等,進而搭配G-Power進排氣系統與ECU改寫程式,Stage 3已讓M3/M4最大馬力到達600hp、最大扭力再提升到75.5kgm,若是Stage 4就更誇張了,最大馬力來到680hp,最大扭力更有77.6kgm,從靜止加速到100km/h只要3.5秒,比M4 GTS的3.8秒還要快,極速也來到330km/h。

G-Power M4 04

這輛F82 M4改裝G-Power旗下的G4M RS避震器,採用車高可調形式可降低車高約15-45mm,搭配9段阻尼調整可依照駕駛者所需進行設定,也可搭配電子阻尼調整系統,可方便隨時改變避震器軟硬度。

鋁圈為G-Power旗下能見度極高的Hurrican RR鍛造製品,5幅雙肋類似海星的骨架十分討喜,更透過橘色塗裝、圈面拋光的加工方式使鋁圈呈現層次感,規格則是前9Jx21、後10.5Jx21搭配前245/30 ZR21、後295/25 ZR21的Michelin輪胎。這輛改為橘色塗裝的M4,外觀看起來卻有幾分突兀,不過竟然有快700hp的最大馬力,真是「車」不可貌相。

G-Power M4 05

圖片出處:G-Power