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力拔山兮「暴力休旅」,Auto-Dynamics 重手改裝 GLE 63 S Coupe「806hp」誰能匹敵?

力拔山兮「暴力休旅」,Auto-Dynamics 重手改裝 GLE 63 S Coupe「806hp」誰能匹敵?

isCar!縱然全新一代的 Mercedes-Benz GLE 已經粉墨登場,但當前搭載 5.5L V8 雙渦輪引擎的 GLE 63 S AMG 仍是車迷心目中「暴力休旅」的代表,近日來自波蘭的「Auto-Dynamics」就以「Inferno 地獄」為名號,重手改裝壓榨出「806hp」的性能實力!

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誠如上述,伴隨著科技與世代的進步,Mercedes-AMG 的 63 車系逐漸替換為新世代的 4.0L V8 雙渦輪引擎,但前期 6.2L V8 引擎與 5.5L V8 雙渦輪引擎的暴力反應,依然令人難以忘懷,許多改裝廠商以精妙的手法,證明它們升級的潛力無限,Auto-Dynamics 就是近期代表之一,他們包羅動力、懸吊、排氣系統等全方位的改造該輛 GLE 63 S Coupe,並賦予它「Project Inferno」的專稱。

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動力部分,Auto-Dynamics 採用 The Turbo Engineers 的渦輪製品,連同 Supersprint 高效觸媒轉換器與 BMC 空濾系統,以及 Weistec 的火星塞、洩壓閥等部品,連同全套進排氣升級與 ECU 軟件改寫,使得輸出從原廠的 585hp/77.4kgm 提升至「806hp/120.4kgm」的狂放層級,百公里加速更自 4.2 秒進步至「3.25秒」,極速更上探 336km/h,其匹配的「AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC」變速箱也替換油底殼並強化部件, 使其得以應付暴力的輸出。

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外在自然也不容馬虎,Auto-Dynamics 找上俄羅斯的 TopCar 打造全套寬體空力套件,外層還披覆上 XPEL Ultimate Plus 自體修復膜,並換裝 Vossen ML-R1 23 吋鍛造圈與高性能來令片,內部也針對氣壓懸吊系統換裝 Brabus 開發的晶片模組(BRABUS suspension module for lowering)使其能額外降低 30mm 的車身高度,整體既是孔武有力又十分肅殺,不過目前 Auto-Dynamics 尚未透露該車的價目表,有興趣的車友可得持續關注。

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(圖片取自Auto-Dynamics)