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余宗達Daco

isCar!  BMW在日前開幕的上海車展除了推出馬力高達460ps、屬M Power最新式樣的M4 CS,車架與輪圈均屬CFRP碳纖結構、戰力絕對是「神獸級」的HP4 Race Edition也一併進行首演處女秀,也震撼全球兩輪車市!比起現今最大馬力已進化到199ps的S1000 RR,這款標榜車輛戰力最接近WSBK競技廠車的HP4最新版,到底猛到何種程度,是否可與「兩輪神獸」之稱的Kawasaki H2R一較高下?下文一一解析.......

isCar!  當前車輛想大增馬力,不管改法再怎麼猛、怎麼狂,其實都還是維持原本的單引擎型式,過去雖曾出現過車體前後均各自配置一顆引擎的「雙引擎」式樣,不過比起日前在美國Ultimate Callout Challenge「柴油車馬力賽」露面、引擎室赫然出現兩顆引擎的Twin Engine「雙核心」Pick-up,根本是小巫見大巫了!這輛改法超另類、比BMW「四渦輪」柴油版還狂的老貨卡到底有多狂?看完下文就知道了......

isCar!  代號FK2也就是歐規第三代的Civic Type R 2015,兩年前在「綠色地獄」一舉跑出7分54秒36的最速前驅車紀錄,雖早被VW Golf GTI「Clubsport S」以7分47秒19所取代而成為「歷史」,隨著以「喜美十代」Civic MK10為基礎、代號為FK8的Civic Type R 2017現身,能否重返最速頭銜也讓全球本田車迷期待!而負責一手操刀車輛的「Honda European」就在剛剛居然發佈Civic Type R 2017刷新「綠色地獄」前驅最速單圈紀錄的消息,成績居然快嚇人!詳情究竟為何?請看下文揭曉.......

isCar!   就算本身驅動設計是屬入門定位的前置引擎、前輪驅動設計,但憑藉比W205 C-Class更為動感又高跑格化的造型設計,CLA自上市之後深獲年輕族群的喜愛當然也在改裝市場佔有一席之地,而身為頂級性能版的CLA45 AMG更可堪稱當紅炸子雞,鋒頭可說不比C63 AMG弱!而專門從事德系車強化的「MTC Design」也推出這套CLA Sedan專用的「GT45 Edition」套件,讓其動感活力加倍之餘,又增添令人眼睛一亮的高殺氣,光以視覺效果就能達到殺氣逼人的程度,真可說是Mercedes小弟要「上位」的利器........

isCar!  採渦輪四驅配置並以「WRC三冠王」之名竄紅的「硬皮鯊」Impreza,車輛強化看齊Rally廠車雖算最正統,但Subaru退出WRC都快10年,繼續秉持這種越野式樣特別是外觀,難免也沒新意可言!想跳脫一貫肅殺之器的競技派窠臼,讓這款性能武車也能上身時髦流行的風味,怎麼適度運用「混搭」的潮改手法也成為重點,這輛剛在Dubshed改裝車展拿下優勝的Impreza STI GD Type,就算全車改法對鷹派「昴宿星」車迷不算正統典型,卻絕對是「硬皮鯊」變身「潮車」最佳參考範本.....

isCar!  Porsche旗下唯一採四門房車定位的Panamera進化到第二世代Type 971,配置新款MSB底盤而使車重比前代再輕91kg之多,擁有541.8hp、78.52kgm動力的Turbo性能版在「綠色地獄」跑出7分38秒單圈,也成為全球最強悍的Sport Sedan!針對這款全球最速四門車,Porsche專門廠「Techart」日前為慶祝創廠屆滿30周年也推出這套質感、殺氣遽增,造型更像「911青蛙」加大版的「Techart GrandGT」套件.......

isCar!  俗稱「紅馬」的Ferrari雖是超跑Supercar的最佳代名詞,各車系價錢還是有高低之分,其中「便宜度」僅次於California T的中置「渦輪馬」488 GTB就算馬力高達670ps(661hp),但相較於全廠堪稱終極夢幻版、擁有千匹動力的「賽馬王」FXX K卻差一大截!為增進車主感覺的良好度,超跑專門廠「Mansory」也推出造型殺氣看齊FXX K的「4XX Siracusa」Aero-Kit!日前這組套件也首度沿用到「上空版」488 Spider身上,感官效果可說凌駕正宗「敞篷馬王」LaFerrari Aperta.......

isCar!  M Power暢銷車款M3在2014年進化到第五代F8X就清一色只有四門版本,即使動感氛圍、跑格氣勢不如「雙生兄弟」的M4 Coupe,但設計定位因此更確定也成為Sport Sedan搶眼又強勢的車款!就在其誕生的隔年,一樣配置六缸Twin-Turbo引擎、FR後輪驅動同時都標榜「M3殺手」的Alfa Romeo Giulia QV、Cadillac ATS-V也接連問世,而M Power為縮短動力落後差距也在去年推出升級版的「Competition Package」!究竟這個「ABC三強」哪個最猛最衝?耐心看完下文.......

isCar! 堪稱M Power強勢車款的F82 M4,即使標準版的426hp(431ps)的馬力峰質已堪稱亮眼,不過BMW在2015年、2016年分別再衍生493hp(500ps)的GTS、444hp(450ps)的Competition兩個進化版!為延續上世紀六十年代BMW經典的CS性能傳承,屬限量版的「M4 CS」也早在年初就預告推出,而這個M Power最新勁車在剛開幕的上海車展終於登場亮相。即使本身是M4第四個款式,不過性能實力卻有當「二哥」的本事!到底它有多強,有何配備好料?下文通通告訴您…….

isCar!  對深受Old School老車風薰陶的Bimmer車迷而言,不光BMW正廠老車具備經典價值,性能可直逼M Power同時還兼具高品味感觸,而且生產車數更少的Alpina老車,更是讓內行玩家眼睛為之一亮,甚至是手癢不已的瑰寶,這款從BMW E28 535i進化而來、指區區生產278輛的Alpina B7 Turbo 3.5L就是典型範例!而車齡已高壽30歲也有歲月痕跡的它,中古殘值為何不遜於當前的嶄新車款,看完下文就知道正確答案了.........