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Maserati Quattroporte小改旗艦分批到,10月先上「Gran Lusso」版本

Maserati Quattroporte小改旗艦分批到,10月先上「Gran Lusso」版本

isCar!Maserati於今年6月發表現行六代Quattroporte之小改款車型,總代理台灣蒙地拿確定10月便會發表,但是比較不同的是,國內先發表的車型為原廠此次新增的「GranLusso」車型。

原來車廠趁著這次小改款,將推出已有三年半的海神三叉戟旗艦房車不但對造型進行再美容手術,並依照市場需求,將Quattroporte的車頭造型分成「GranLusso」與「GranSport」兩款不同設定,風味各有不同。「GranLusso」特色在於,車頭保險桿增添較多鍍鉻飾條來加以修飾,下方氣壩照型也賦予條型連通之視覺感受,讓車頭看起來更顯穩重霸氣,並標配20吋Mercurio鋁合金輪圈與黑色煞車卡鉗,以及車尾雙邊四出排氣尾管,讓「GranLusso」呈現出大氣且具跑格氛圍。至於「GranSport」車型,則是刻意凸顯車頭兩側氣壩,將中央的氣壩隱身化,並搭配新設計的各式前後下擾流,輪圈則是改以21吋Titano鋁合金配置,煞車卡鉗則是改採紅色,雙邊四出排氣管則是換成矩形,讓這款海神旗艦運動跑格指數破表。

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車內的變化幅度和外觀一樣讓人耳目一新,以強調貴氣的「GranLusso」為例,新車強化真皮皮革與絲質素材的採用,飾板也改以原木材質。另外全車系的中控台變得很清爽摩登,8.4吋觸控螢幕旁的旋鈕都走入歷史,下方空調面板也重新設計。排檔座也是新氣象,多了一個在自家Levante全新LSUV首見的控制旋鈕。車上的影音系統在這次小改款上也增加了和Apple CarPlay與Android Auto連結功能。

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Quattroporte小改款的範圍不只是外型和內裝的改造,車廠指出,不論是V6汽油、柴油,還是V8汽油引擎,性能都有所提升,而且也都比以往更省油。這樣改進應歸功於新車增加了水箱罩內的電動空氣導流柵欄,透過適當的啟閉來改進空力效應,效果可提升10%。另一方面,3.0升V6 Turbo汽油引擎的最大馬力也提高到325匹增加到345匹(此為歐洲當地車型),零百起步加速則從5.6秒減少0.1秒,僅需5.5秒。至於3.8升V8 Turbo的動力輸出雖然不變,但是在空力效應的提升下,極速可達308km/h,也比原有的307km/h更快。

主動安全亦是這次列為改進重點,如可停可再起步操作的ACC主動巡航(Adaptive Cruise Control)、LDW車道偏離警示、撞擊主動警示暨煞車與緊急主動煞車等全部都列入安全配備清單上,另外對駕駛人相當實用的360度全車環景影像系統也列入選用的駕駛輔助套件之內。智慧空氣濾清系統的增設,更能夠濾除對人體有害的空氣流進車廂之內。

國內業者透露,先導入「GranLusso」原因是考量此一級距買家多以強調穩重大派可兼具後座的實用性,「Gran Sport」個性色彩較為濃烈,因此決定稍後才將其獨立引進發表,時間約莫在2017年初。