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全新第四代Lexus LS車系規格底定,新車可望比照與日同步登台

全新第四代Lexus LS車系規格底定,新車可望比照與日同步登台

isCar!預計在2017年1月便會與世人見面的全新四代Lexus LS,隨著全球首發時間的接近,新車的規格不但已趨明朗,連車型型號都已底定,許多設定都大出市場預料之外。

過去isCar已經多次報導過,原廠開發代號為200B的新LS,在動力將會Downsizing,既有的傳統動力上將打破過去獨尊V8引擎一味的作法將會徹底打破,動力選單將會出現V6引擎,但是排氣量似乎不是先前所預報的有3.0升和3.5升兩種,而是單一3.5升V6設定。

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據了解,用在新LS汽油車款的引擎,為原廠最新開發的3.5升雙渦輪增壓款式,「V35A-FTS」的引擎型號也很特別,不像Toyota/Lexus的一貫設定,乍聽很有Nissan引擎型號稱謂的Fu。該引擎的動力規格也已出來,最大馬力達421匹,扭力輸出峰值則為61.2公斤米,比起現行搭載4.6升V8的LS460之387匹/50.0公斤米都更有力,平均油耗預期則為10.8km/l。至於車型型號也有大變動,若按過往以排氣量來命名的傳統,這款汽油新車應該稱為LS350t,但是根據日本媒體報導,這款汽油車將被命名為「LS500」,看到這裡,不難看出Lexus終於也學起Mercedes與Audi,車名改以動力換算成相當於自然進氣引擎的規格型號,至於代表渦輪增壓的「t」也連帶一併走入歷史。

Lexus在新LS上除了有日本媒體所報導的LS500外,自然也少不掉最能代表當家科技實力的油電車款,新車名便稱為LS500h,匹配的引擎同樣也是3.5升,但不像LS500汽油款備有雙Turbo,而是比照原廠發表未久的LC500h跑車上之自然進氣設定,但是295匹/36.3公斤米的動力規格要比LC500h歐規版之295匹/35.5公斤米的動力輸出略有出入,這可能是車廠為因應新車屬性所做的調配,至於綜效馬力預期超過350匹以上,不排出可達359匹之譜。LS500h的動力規格雖然比起現行LS600h小上一截,但是透過「Multi Stage Hybrid System」全新油電系統,18.6km/l的油耗卻要比LS600h的11.6km/l好上許多。

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按照車廠的規畫,四代新LS預計今年夏天量產,日本當地預計8月發表,台灣據傳最快第三季導入。這種近乎與日本當地市場同步的作為其實已經不奇怪,因為現行LS車系在2012年推出小改款時,原廠8月亮相,10月日本上市,台灣緊接在11月便發表,這般如同海內外大隊接力班的密接發表,即有可能在新一代LS車系上再次複製,讓國人享有與日本市場同步的豪華大車新選擇。

2013 Lexus LS 460 F Sport 3