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2016年末壓軸力作!Mazda將於2017台北新車大展正式發表MX-5 RF硬頂版

2016年末壓軸力作!Mazda將於2017台北新車大展正式發表MX-5 RF硬頂版

isCar! 「左有馬自達、右有斯柯達」這句已然成為車友掛在口上的玩笑話,實則卻也確實彰顯了Mazda重返台灣以來,一如既往的銷售夯景。放眼望去2016年一整年,Mazda也推出Mazda 3新年式樣、Mazda 6 Wagon、CX-9等作品,論性價比、配備豐富度無一不是震撼台灣現行車市的力作。而搶在2016年收關之前,進而推出壓軸之作:「MX-5 RF」硬頂敞篷車型!

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承襲Mazda為人所稱道的「魂動」以及「Skyativ」兩大品牌優勢,MX-5向來以靈活的動態身軀以及飽富樂趣的操駕反應塑造出自身形象。當然,雖然總有人會說:「軟篷才是敞篷車的王道!」但換個方向來說,輕量化電動硬頂結構部件,在實用性以及照顧層面上,也相對易於上手。有鑒於此,甫於2016年北美紐約車展發表的Mazda MX-5 RF,也以最快的速度正式導入台灣,不僅開出新台幣148萬以及150萬元的預接單價,同時也將於本週五(12/23)開幕的2017台北新車大展舉行正式發表會,預計將於明年第一季正式啟動交車動作。

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就車身尺碼來看,採用輕量化電動硬頂敞篷部件的MX-5 RF,車長、車寬以及軸距皆維持與軟篷車型相同的3,915mm、1,735mm以及2,310mm,但車高則受限於「Fastback」結構略微上修5mm至1.235mm之譜。而內蘊核心仍是現行的2.0L SKYACTIV-G直列四缸引擎配置,帳面數據將會來到157hp/6000rpm以及20.4kg-m,並採六速手自排變速箱設定。

而本次最大賣點,便是在於從B柱開始新增的「Fastback」電動硬頂敞篷部件。只要透過中控台左下方的按鈕,車頂便會直接脫離前擋風玻璃,並在全球最速的「12秒」內收納至車尾空間。宛若變形金剛的收納過程,也讓人感佩Mazda的設計巧思。而在配備上,則是直接將BSM盲點偵測系統、MZD Connect人機智慧資訊整合系統、BOSE音響、主動轉向頭燈、LDWS車道偏移警示系統、HBC遠近光燈自動調節等配備列為標準配備。倘若預算許可,車主也可直攻追加棕色Nappa真皮內裝以及鋼琴黑色烤漆雙色車頂的150萬元旗艦車型。

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雖說預接單價已經明朗化,但12/23正式發表之際,售價是否會有下修商討的空間?這一點倒是眾家「馬迷」所殷殷期盼的。不過更值得關切的是,在MX-5 RF正式導入台灣之後,向來為Toyota 86、Subaru BRZ所壟斷的日系雙門跑車,勢必會迎來一名強勁的敵手。畢竟以Mazda近年來的銷售態勢來說,MX-5 RF絕對夠格稱得上是2016年原廠的壓箱寶!

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