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Hyundai Tucson 1.6 Turbo 即日開始91.9萬起接單,5月9日上市,新一波國產SUV小排量大戰正式開打

Hyundai Tucson 1.6 Turbo 即日開始91.9萬起接單,5月9日上市,新一波國產SUV小排量大戰正式開打

isCar!國產SUV新一波引擎排氣量Downsizing大戰,因為Hyundai總代理南陽宣告Tucson 1.6 Turbo 將於5月9日上市,並從即日起接單而正式開打。新車有兩款,分別為時尚Turbo版,預售價為91.9萬;尊貴Turbo版則為97.9萬。業者為凸顯本車的特殊性,還為Tucson 1.6 Turbo準備了極為特別的網狀水箱罩,這是韓國當地式樣,海外車型在此之前並未採用。

Tucson 1.6 Turbo在搭載1.6升GDI缸內直噴渦輪引擎後,最大馬力為177匹,扭力輸出峰值則為26.8公斤米,比起現行Tucson 2.0自然進氣版的155匹和19.6公斤米大幅提昇許多,而此等規格與國內同樣亦有小排量引擎設定的Ford Kuga 1.5 EcoBoost的182匹/24.5公斤米的動力規格可說互有軒輊,若是再從SUV所著重的扭力表現來看,Tucson 1.6 Turbo則略占上風,加上Tucson 1.6 Turbo搭配同級車唯一之7速DCT雙離合器自手排變速箱,業者強調動力傳輸及檔位銜接更順行綿密,官方油耗測試則為13.6km/L,燃油經濟性更佳。

2014-Hyundai-Veloster-Turbo-R-Spec-engine

現行Tucson是去年5月在國內發表的原廠三代車型,動力有2.0升汽油自然進氣與2.0升柴油渦輪增壓各一款,前者最大馬力和扭力分別為155匹/19.6公斤米。儘管本車強烈歐風設計讓該車成為矚目焦點,但受限市場上競爭者眾,銷售表現未如預期,因此南陽決定調整市場戰略,引進該車系最小排氣量但動力特出的1.6升GDI Turbo車款,配合本車既有之歐系高剛性底盤及德國SACHS避震懸吊組合,讓Tucson更能受到國人的青睞。