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放寬解禁!傳統計程車將不限於「轎式」,Toyota Sienta、Luxgen M7 有望披上「黃衣」?

放寬解禁!傳統計程車將不限於「轎式」,Toyota Sienta、Luxgen M7 有望披上「黃衣」?

isCar! Uber 過去幾年台灣掀起一股共享經濟的旋風,同時也衝擊到既有計程車行業的發展,此一現象點出當今消費者不管是對於計程車的定義,還是對車型的需求都變得更為挑惕,因而促使交通部推出多元計程車方案來因應,原本只限轎式小客車才能擔任傳統計程車的限制,也有望在年底就會解禁,屆時有望看到 MPV、SUV 版本的小黃在路上奔馳!

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▲ Toyota Wish  可說是當前能見度最高的計程車

據了解,目前法規規定只有行照登記為轎式的小客車能擔任傳統計程車,當最多乘載 4 人的限制在遇到人數多達 6、7 人的團體時,就非得要搭乘兩輛才行,好處是可以增加計程車的利用性。但相對地,較差的空間機能性對於攜帶大件行李的旅客來說就不太方便,這也是空間機能性優異的 Toyota Wish 推出後,旋即受到廣大計程車司機青睞的主要原因。

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隨著 Wish 在 2016 年年中停產,放眼望去市面上幾乎沒有能夠順利填補空缺的替代車款,缺車的困擾加上乘客對於多人座、大空間需求的增加,以及外在 Uber 的衝擊下,在立委招開計程車車身式樣修正公聽會後,交通部已承諾將修改汽車運輸業管理規則,最快年底前就會放寬。

此外交通部也打算趁著這次修法的機會放寬計程車刊登廣告的規定,在現行法規下廣告覆蓋範圍僅止於兩邊車側的兩扇車門,更改後預料葉子板、甚至是車窗都能作為廣告刊登範圍,但引擎蓋、車頂以及行李廂蓋需維持黃色,車頂燈以及車側車號、駕駛姓名等都須保留,且要能夠清楚辨識。

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▲ 計程車廣告範圍可望比現行更大,但依規定不能遮住車側車號、駕駛姓名等資訊

預料年底放寬車型限制之後,有望提升採 5+2 人座設定的 Kia Carens 、Wish 後繼車 Sienta  以及正 7 人座 Luxgen M7 等國產 MPV 的銷售量,且不限於 MPV,就連 SUV 也能成為「小黃」載客,提供消費者多元選擇。至於消息傳出後網路上一片「某某車條款」的批評聲,平心而論全面放寬車型限制這點就讓很多質疑不攻自破,至於這麼做到底到底有沒有圖利財團之嫌,等到新制上路後觀察市場掛牌數才能進一步分析。

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▲ Toyota Sienta

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▲ Luxgen M7