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陣線「下打」Mazda CX-5,全新小改款Lexus NX新增入門「2.0L」NA車型,正式售價「152萬」元起!

陣線「下打」Mazda CX-5,全新小改款Lexus NX新增入門「2.0L」NA車型,正式售價「152萬」元起!

isCar! 挾帶最受車迷矚目的「超新星」跨界戰力,全新小改款Lexus NX終於在今日(10/16)於國內發表上市,其中除卻車身內外觀的再次進化之外,新增導入的「2.0L」自然進氣汽油動力車型、原NX 200t正式更名為NX 300,以及全車型標配的「Lexus Safety System+主動式安全防護」系統和「八具」安全氣囊,都是此次小改款的最重要的亮點所在!

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架構在既有的前衛外觀設計之上,全新小改款Lexus NX不僅被賦予嶄新的紡錘型水箱護罩與前保險桿造型,將流暢銳利的線條延伸至引擎蓋與車門折線,同時經重新優化車身空氣力學和整合AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統的三眼式LED頭燈,則承襲Lexus旗艦雙門跑車LC車系的設計語彙,搭配水箱護罩內兩側的垂直立體感線條元素,更大幅強化車頭樣貌的嗜路跑格氛圍。

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從Spindle Grille紡錘型水箱護罩延伸至前葉子板的線條,不僅讓全新小改款Lexus NX比以往看起來更為大膽,突顯出全新NX的嶄新設計理念,同時為展現全新Spindle Grille的前衛氣勢,也改變前保險桿下緣的設計,將前霧燈與氣壩分開,讓車頭也更具跑格侵略性。

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車尾也被賦予延續自車頭而來的動感氛圍,融合與車頭紡錘型水箱護罩相同元素的後保險桿造型,除打造出低重心的休旅跑格,透過多道新增的立體折線,更使全新NX顯得更具視覺層次感,尾燈也被修飾的更加俐落修長,至於全新NX300專屬搭載整合於後保桿的鍍鉻雙出排氣尾管,而NX 300h與NX200的隱藏式排氣尾管,是則融入L-shaped設計元素,完美整合進底盤分流器之內。

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在盡顯豪華運動質感的全新小改款Lexus NX座艙內部,不僅中控台螢幕升級為「10.3吋」的中控台螢幕(無配備導航車型升級為8吋螢幕),空調控制鍵更採用如同飛機駕艙的新穎介面,同時微幅加大的極簡復古石英鐘,看起來則更顯簡約且具辨識性,並且全新NX也將智能多重駕馭模式旋鈕、排檔桿頭與車門把手等處都以金屬緞面處理,加上音響和車窗按鍵邊框的金屬點綴,也更加添時尚質感。

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在中控台下方Remote Touch資訊整合操作介面的觸控板,不僅面積加大且更提升使用的就手性,同時中央扶手的造型也經重新設計,藉此提升操作觸控板與排檔操作的舒適性,同時Qi智慧型手機無線充電介面,也能相容尺寸更大的智慧型手機,並且HUD多功能抬頭顯示幕,更整合入駕駛座儀表台上方,讓整體儀表台視覺更顯簡潔。此外,全新NX在電動尾門也新增腳踢式感應開啟功能,在車主提行李或重物時,僅需將腳掃過位於後保險桿下方的感應裝置,尾門即可自動開啟。

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經小改款後更名為的Lexus NX 300(原車名為NX 200t),是為突顯2.0L渦輪增壓引擎卻有足以媲美3.0L自然進氣引擎的動力輸出,因此將其重新命名為NX 300,同時自2018年式起,所有Lexus旗下的200t車型也都將陸續正名為300。

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在動態操控方面,除延續Lexus NX原有優異的直線加速性能之外,此次全新小改款更針對包括彈簧、防傾桿及底盤襯套等懸吊系統,進行精密的重新調校,並導入新式避震器來改善轉向靈敏度與穩定性,然而在底盤最大的改變就是在「AVS可變阻尼避震系統」,改採用與全新旗艦跑車LC 500相同的科技技術後,共可提供多達「650段」精密調整的避震效果(改款前NX車款為30段),藉此提供車輛更精準的出色操控表現。

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全新小改款Lexus NX透過懸吊重新的調校,以及車艙內側鋪設的隔音材質,在提升車室靜肅性與低震動的座艙環境之餘,在主被動安全配備方面,全新NX更標配「Lexus Safety System +主動式安全防護系統」,整合多種主動安全科技包括PCS預警式防護系統自動煞車輔助,協助駕駛人於不可避免的撞擊時降低損害,同時還有DRCC雷達感應式車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統,以及AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統功能,以及高達「八具」安全氣囊的完整防護。

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此外,這次全新導入的NX 200入門車型,透過核心搭載的2.0L直列四缸的自然進氣汽油引擎(150ps/19.3kgm),不僅擁有高達「13.6 km/L」的平均油耗水準,搭配「Multidrive G值感應無段變速」系統,在能帶來輕快加速的起步反應之外,同時透過G值偵測感應功能,還可提供車主最適檔位的暢快駕馭感受。

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