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全新 Mercedes-Benz CLS 正式下線!最快有望第三季在台上市?

全新 Mercedes-Benz CLS 正式下線!最快有望第三季在台上市?

isCar! 堪稱開創 4-Door Coupe 級距的 Mercedes-Benz CLS,作為引領車壇的先行者,全新一代車型終於在去年 11 月的美國洛杉磯車展正式亮相!而全新的美型 Coupe 於日前在德國 Sindelfingen 工廠步下生產線,宣告正式進入量產階段的新篇章,至於台灣市場方面,消費者最快今年第三季就有機會一親芳澤?

batch 車頭

儘管新世代設計語彙引起車迷的廣泛討論,不過源自於 AMG GT Copncpet 的嶄新照明燈組與碩大水箱護罩,確實與造型相近的 C、E、S-Class 主力三本柱做出區別,開創新氣象;同時也固守 CLS 車系一直以來的美型斜背曲線,包括高聳腰線與過 B 柱即向車尾下掠的車身線條,不只承襲 4-Door Coupe 傳統,流線造型也造就僅 0.26cd 的絕佳風阻係數,還能兼顧節能表現。

batch 車測

batch 車尾

至於內裝佈局也一併迎來大幅變革,最引人注目的當屬源於新世代 S-Class、E-Class 的雙 12.3 吋大型螢幕,且空調出風口比照 E Coupe 採用相當吸睛的渦輪葉片式設計,輔以全新 MRA 模組化平台架構出的 4,988x1,890x1,404mm 的車身尺碼與 2,939mm 軸距,乘坐空間表現更為出色。

batch 內裝

batch 內裝二

batch 內裝三

當然科技配備進化也同樣是全新車型的重點,包括 Multi Beam LED 燈組,整合 Distronic 智能測距輔助、車道偏移輔助、主動煞停系統、Pre-Safe/Pre-Safe+ 等安全配備、與 S-Class 相同的 4.5 代 Intelligent Drive智慧駕駛輔助,都是新世代 CLS 的進化之處。

batch 動力1

在動力編成方面,Mercedes-Benz 為 CLS 佈局了新世代模組化直列六缸心臟,汽油動力方面為排氣量 3.0L 設定並有 48V 電力系統、EQ Boost 技術加持的 450 4Matic(367hp/51kgm,EQ Boost 21hp/25.5kgm),柴油動力同樣也是排氣量 3.0L 設定,並有 350d 4Matic(286hp/61.2kgm)、400d 4Matic(340hp/71.4kgm)兩種調校;當然最受車迷數目的非全新加入的 AMG 53 車系莫屬,3.0L 渦輪增壓直列六缸心臟獲得工程師進一步強化,光引擎本體輸出就達 435hp/53kgm 之譜,同時 EQ Boost 技術的電動馬達不僅兼做啟動馬達與輔助輸出(22hp/25.5kgm),還可再低轉速或起步時驅動電控渦輪,造就堪稱零遲滯的加速感!

batch 動力2

而無論是標準版 CLS 或是性能旗艦 CLS53,都會在德國漢堡的 Sindelfingen 工廠製造,Sindelfingen 工廠同時也是 W213 E-Class、S-Class、Mercedes-Maybach 與 AMG GT 的生產基地,未來也會負責電能子品牌 EQ 的製造;另外根據 isCar 掌握到的消息,全新 CLS 最快有望第三季就會導入!

batch 53A