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Mazda 6小改CX-5新年式更新陣線 2.0升引擎新技術全面搭載

Mazda 6小改CX-5新年式更新陣線 2.0升引擎新技術全面搭載

isCar!今年Mazda的兩大重頭戲,便是有感小感款的全新Mazda 6,以及新年式CX-5上線,追隨日本市場動力革新,Mazda也將帶來諸多新技術進駐的2.0升Skyactiv-G引擎,Mazda 6 Wagon 更是首次導入2.0升動力,滿足消費者多元需求之於,也帶來更優異的節能表現。

Mazda 6小改款

售價編成

Sedan

Sky-G:114.9萬元
Sky-G旗艦進化型:123.9萬元(新增360度環景)

Wagon

Sky-G旗艦型:119.9萬元(新增360度環景)

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在日本市場部分,Mazda 6改款重點在於2.5升四缸渦輪汽油引擎搭載,可輸出250hp最大馬力、峰值扭力更來到42.8kgm,媲美大排量NA引擎的強悍動能表現,入門車型則採用2.5升Skyactiv-G自然進氣引擎配置,兩款動力均採用六速手自排變速箱。

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而台灣市場部分,小改Mazda 6也在2018年度計畫當中,不過動力部分將選用與新年式CX-5相同的Skyactiv-G 2.0引擎,透過硬體設計精進,在相同動力輸出水準下,較小改前排汙表現更精進,另一大亮點則是Mazda 6 Wagon將引進2.0自然進氣版本供消費者選擇,即日起便可預接訂單,Mazda 6與Mazda 6 Wagon汽油雙車型,分別開價114.9、119.9萬元,於第三季便可開始交車。至於日本市場的全新2.2升柴油渦輪動力,與性能表現更出色的2.5渦輪動力選項,台灣Mazda仍待觀察市場反應評估引進!至於配備部分,各位所關注的MRCC主動車距巡航為全車系標配,於高規版本部分則新增360度環景攝影。

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CX-5新年式

售價編成

Sky-G 2WD尊榮型:99.8萬元
Sky-G 2WD頂級型:110.8萬元
Sky-G 2WD旗艦型:117.8萬元(新增MRCC主動車距巡航)

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CX-5的進化主要著重在動力系統的升級,汽油方面Skyactiv-G 2.0針對活塞、排氣門、噴油嘴等硬體進行優化,PCM引擎控制模組同步改良,針對排氣量較高的Skyactiv-G 2.5汽油引擎,CX-5也首次導入汽缸間歇技術在低負載時能夠休止雙缸,減低燃油消耗,在維持Skyactiv-G 2.0輸出156hp、20.3kgm動力水準條件下,油耗與排汙表現更優異。

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柴油部分,日本市場CX-5也換上優化過後的2.2 Skyactiv-D全新柴油引擎,具備「階梯蛋型活塞」、「多孔壓電式噴油嘴」、「可變幾何渦輪」等新技術,使得運轉更為線性、燃燒效率也同步升級,動力也提升至190hp/45.9kgm,不過目前台灣市場僅率先引進2.0升車型,2.2柴油版本與Mazda 6相同採評估引進,即日起新年式CX-5可預接單。