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情熱 V8 GT 渦輪烈馬,Ferrari Portofino「1,228萬元起」正式發售,品牌「性能與奢華」最新結晶!

情熱 V8 GT 渦輪烈馬,Ferrari Portofino「1,228萬元起」正式發售,品牌「性能與奢華」最新結晶!

isCar!以義大利海港小城命名而來的 Ferrari Portofino,在產品規劃上係承繼 California T 的入門設定,甫於全新的底盤架構與高效 3.9L V8 渦輪增壓引擎挹注下,成就烈馬品牌的新世代里程碑,如今該車也正式登台發售,定價「1,228萬元」起!

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Ferrari Portofino 在設計上延續了家族一貫的特色,舉凡上寬下縮、宛如微笑的橫柵式水箱罩、靈感取自 250 Testa Rossa 的飛掠式輪翼概念,以及採用單環式尾燈的短促車尾,皆能看見 California T 身影;此外全新設計的車身鈑件也有著更加挺拔的視覺效果。

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該車也採用最新技術製成的底盤平台,不僅重量更為輕盈(乾重 1,545kg)、剛性提高,其整體空力效果也有所增進,車身尺碼則來到 4,586mm x 1,938 mm x 1,318 mm,軸距為 2,670mm,擁有前 46:後 54 的配重比例,標配 20 吋前後配置的五輻輪圈與碳陶碟煞車也是跑格本派不容錯失的配備。

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Portofino 座艙維持既有的2+2座椅格局,並導入家族最新的設計扮相,中控台上換裝上10.2寸的觸控式螢幕,方向盤與儀表板亦採用全新設計,此外還在副駕駛座前方飾板上增設第二儀表板,讓乘客能同時監看車輛情況,更添數分駕馭樂趣;前座座椅不僅有著更為運動化的造型,亦整合進18向電動調整功能,讓乘坐感受更符合人體工學,座艙的擾流配備也經由重新設計,當開篷行駛時能降低30%的氣流進入,完美結合品牌運動基因與細膩手工質感,進一步的提高乘坐舒適體驗。

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動力部分,Portofino 同樣搭載3.9L V8 渦輪增壓引擎,透過換裝新設計的活塞、連桿部件,並優化了進排氣系統,不僅最大馬力提升40cv、達到600cv(約591.5hp)的水平,且受惠於可變增壓管理系統(Variable Boost Management),不僅為新車帶來更為線性的輸出特性,在全轉速皆能享受到扭力持續攀升的加速快感,同時也擁有更節能的油耗水平;匹配七速 F1 雙離合自手排變速箱,Portofino 0-100km/h加速僅需3.5秒,極速更超越320km/h。

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此外,Portofino 更搭載了全新第三代電子差速器(E-Diff3)、 F1-Trac 循跡控制系統、EPS電子輔助轉向系統(轉向比減少7%)、採用雙線圈技術的電磁可變式懸吊系統等多項車輛動態控制系統,在遵循車廠傳統造車理念之餘,讓新車的過彎與操駕動態更為出色,力求帶給消費者兼備舒適與運動化的駕馭感受。

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Ferrari 本次提供基本車型(1,228萬元),另外也與海外原廠爭取,為台灣消費者提供超過 200 萬價值的「台灣標準配備車型」,僅需加價 60 萬元即可擁有,總價為「1,288萬元」,入門定價,享有性能與奢華雙重快感!

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