其實,有關於Luxgen S5 GT / GT220的產品訊息,isCar早已追蹤許久,更早在今年5月於國內捕捉測試車輛,其明顯的引擎蓋雙「NACA Duct」開孔(沒錯,這才是正式學名)、與U6 GT / GT220相同的輪圈式樣等特徵,其量產規模早已不言而喻。
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而在近期,原廠宣布將循過往模式,前往日本Auto Polics賽道進行S5 GT / GT220底盤與懸吊等相關測試調教,且於10月底正式公布零百加速實測成績及各項性能指標,Luxgen也頗有信心,期望在量產版本的S5 GT220能達到零百加速7秒內的表現。
當然了,在S5 GT / GT220外,整個S5家族車款也將在2019年第一季同步改款,除了性能和操控層面的精進,現行採用在U5、U6上的設計語彙、AR環景影像系統等創新科技,自然也會現身其中!