本次Lotus公布的資訊中提到，Evija將具備5種駕駛模式設定，分別是「Range」、「City」、「Tour」、「Sport」和「Track」，強調續航力、注重運動性，甚至在最強悍的賽道模式下，還可進一步開啟DRS系統，極速達到320km/h。同時Lotus也再度釋出Evija動態影片，在英國賽道上奔馳。根據駕駛者Gavan Kershaw表示，Evija一如其他Lotus車款一樣，極為重視靈活敏捷的操控，因此雖然採用的是純電動力，但操控絕對不會讓車迷失望。
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在「Range」模式時，動力限制在1,000匹馬力，並且從四輪驅動改成後輪驅動，以提升續航力；「City」模式同樣限制為1,000匹馬力和後輪驅動，不過動能回收功率降低，因此會讓續航力稍減，不過乘坐舒適性會比較高；「Tour」模式時輸出增加到1,400匹馬力，可以切換四驅與後驅模式。
在「Sport」模式時最大馬力提升到1,700匹，強化車輛抓地性能，帶給車主更多駕馭快感。至於終極的「Track」賽道模式，不僅懸吊特性改變，馬力更全力輸出達到2,000匹的水準，並搭載類似F1賽車的DRS（Drag Reduction System）系統。
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