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林大維David

isCar!5月26日美國NHTSA官網公布,BMW將在美國當地召回45484輛2005到2008年式之7系列,召回原因是車門在行駛過程中會無預警打開,可能導致車上乘客拋出車外,增加意外傷亡可能。受影響的車型有BMW745i、745Li、750i、750Li、760i、760Li 和B7 Alpina。車廠在2012年也曾因同樣原因發出召回,此次召回也涵蓋當年這些召回車輛。

isCar!就在全球車廠在動力上不是Downsizing,就是未來要走向電動化之際,有家車廠跳出來,表示自家超跑在未來幾年內都不會見到EV電動車,管它是電動車和還是插電式油電車,這家車廠可不是名不見經傳的小品牌,而是當今全球超跑市占僅次Ferrari的Lamborghini。

isCar!烏克蘭警察5月25日在首都基輔舉辦全新警車交車儀式,宣布正式接收日本Mitsubishi所提供之635輛Outlander PHV。大家一定會好奇烏克蘭警察單位何時變得重視環保起來,不像杜拜警察買超跑當警車,這真的是從發自愛地球的佛心來著嗎?而且還買635輛,這真的好感人啊!

isCar!全世界各大車廠都在即將到來的2020年在做準備,因為不但自動駕駛將會更加走入大眾用車生活,電動車在市場的佔有率也將會有明顯的成長。特別是後者,這可不是車廠隨便說說,大家都已在積極布局。Mercedes-Benz便已宣示要比照BMW推出類似i品牌的全新「EQ」副品牌,並在2019年便要開始量產電動車。為了因應這一變化,Mercedes-Benz所屬之Daimler集團於5月22日於德國當地舉行了全新電池工廠的開工儀式。

isCar!正當台灣在為即將到來的Honda CR-V國產車要把原有2.0升起跳的排氣量降到1.5升Turbo,為國產車壇再立引擎排氣量Downsizing新典範的前夕,遠在地球另一端的德國,Volkswagen品牌執行長Herbert Diess表示,引擎排量Downsizig這一趨勢走到今天已到頂峰了,接下來會慢慢走下坡。

isCar! Nissan日前宣布,在歐洲銷售的Micra,也就是國人熟知的March歐規版,即日起推出搭載1.0升直3引擎的追加車型。

isCar!Honda於5月23日在日本對媒體公開預計在7月下旬發表的日規版全新Civic原型車。按照車廠的規劃,日規版車型將有四門房車、五門掀背車和Type R三款車型。日本Honda之所以會如此慎重,是因為這是Civic在2010年離開日本近7年後重新踏上故土。

isCar!Honda日前宣布,位在美國加州的測試中心整修完成,目前已重新啟用。這個測試場在經過重新整建後,測試機能大增,橢圓測試道速限更是大幅提升。

isCar!強調可長途走行、享受最高檔駕馭跑格樂趣的GT跑車,過往只有在義大利、英國等高檔豪華品牌才可得見,如今在日系高級品牌也可得見,Lexus總代理和泰於5月23日正式發表全新LC車系,成為Lexus品牌在台第10款車系。新車上市有LC500和LC500h兩款車型,正式報價為559萬和589萬,比原先的569萬和599萬的接單價都調降10萬。

isCar!Audi汽車總代理台灣奧迪於5月16日在國內發表全新一代A5/S5,新車除了在產品面上裡外都擁有煥然一新的設計和更突出的性能之外,業者在新車發表的同時還宣布,即日起購買新A5和S5的消費者都將享有5年保固,足足比其它Audi車多了兩年,成為Audi在台保固期最長的車型,也是進口德國車中唯一擁有5年保固的品牌車型。