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吳世傑

isCar! 每每與Volvo V60交手、這款滿溢北歐細膩思維的旅行車總是給我截然不同的驚喜,不論是Cross Country挑高底盤所帶來「大無畏」挑戰精神,或者頂級Polestar帶著排氣聲浪、重踩煞車在四驅底盤輔助下全速出彎的激情奔放,都是V60多元而不住留戀的美好回憶。然而此次手中掌握著V60 D3安全旗艦版柴油車型,腦海中盤算的竟是有沒有可能讓它跟著我回家?這輾轉難眠深夜美夢到底從何而來?就跟著isCar一起繼續看下去。

isCar! SUV可說是國內新車市場當紅炸子雞,以百萬左右預算來看不論市場新秀U6 GT、進口霸主RAV4還是國產王者CR-V都可說是箇中翹楚,三車不論配備水準、安全表現都各有擅場,三強鼎立之下更不約而同將先進駕駛輔助系統列入配備清單。到底百萬預算能夠買到怎樣的安全配備?各自運作優勢又在哪?注重安全的各位讀者可千萬不能錯過!

isCar! 打從Model S問世之初、這款「電動」、「四驅」的頂級性能車款便不斷輾壓、擊潰傳統車迷的信仰,一次次加速測試一而再、再而三無情地擊敗傳統觀念中的「性能勁駒」,就連貴為超跑品牌也難以抵擋這股電能風潮。來自英國的汽車雜誌Top Gear如今再次找來強悍的Mercedes-AMG E63 S企圖給Tesla一點顏色瞧瞧,看看到底是前後雙電動馬達厲害?還是傳統V8雙渦輪動力有搞頭?

isCar! Mazda第四代MX-5回歸初代車型以「輕量化」為武器,在均衡底盤設定與活潑動力表現下普遍獲得眾車友與媒體連聲讚賞,台灣所引進版本為2.0升自然進氣引擎、160hp最大馬力搭配1088kg車重已然暢快,不過高竿的底盤極限確實讓人渴求著多一點額外動力。譬如來自英國BBR的250hp渦輪增壓套件或許就相當適合追求樂趣的性能玩家。

isCar! 備受國內車迷期待的Mondeo Wagon旅行車終於在年底台北車展前夕現身,福特六和單一導入Ecoboost 240汽油渦輪動力車型,以高剛性車體、豐富主被動安全配備、全景天窗與電動尾門等豐富配備,開出135.9萬預售價滿足追求多變生活與戶外運動的個性族群。

isCar! 正在尋覓MPV車型的準車主可以再等等,或許台灣本田即將導入的2018年式小改款Odyssey將更符合你的用車需求。除了外型更為細緻、有質感, Honda Sensing智慧安全主動防護系統在日規車款上更列為全車系標準配備,導入台灣的機會自然不在話下。而在實車正式發表前,isCar搶先捕獲小改款Odyssey實車樣貌,就跟著我們一起來看看Odyssey有些甚麼好料吧!

isCar! 還記得2014年首屆Formula E電動方程式在北京舉行開幕站時,筆者內心認為這項以「純電動能」為噱頭的賽事不過就是曇花一現,畢竟缺少傳統引擎聲浪與內燃機科技較量的賽車怎麼可能吸引足夠目光與資金挹注?殊不知,如今這項全球最高規格的電動車競賽已吸引大量財團關注,更大有取代DTM再次匯聚德國豪華三巨頭的氣勢!Formula E的魅力究竟在哪?台灣車迷又如何能夠親臨現場觀賽?就跟著筆者一起踏上鄰近香港感受Formula E在城市之間飛速奔馳的競速快感吧!

isCar! 台灣賓士授權經銷商-中華賓士,為慶祝Mercedes-AMG成立50週年,並讓所有喜愛賓士性能車款的貴賓都能親臨感受AMG極致動感,將於12月7日至8日在台北松菸文創園區1號倉庫舉辦「中華賓士AMG 狂潮來襲」系列活動。7日將限定舉辦為期一天,首次對外開放參觀「中華賓士AMG狂潮來襲 50週年 極限特展」。

isCar! 豪華性能品牌Audi Sport今年首度以廠隊姿態投入Formula E賽事,在原廠資源挹注下Audi e-tron FE04全新戰駒不僅表現亮眼,備受矚目的車手Daniel Abt更於周日香港第二站率先通過終點線,競爭力十足的表現讓人期待Audi Sport接下來又會帶給我們怎樣的精采賽事?

isCar! 曾經房車是台灣市場上最暢銷的車型級距,如今卻在各種SUV夾殺下退居二線,難道房車真有那麼不堪嗎?事實上低底盤、低重心特性所帶來較少俯仰、側傾等舒適化要素可說是房車最大的優勢所在,也成為眾家國產房車定位紛紛朝向性能靠攏的原因,在isCar多項集評測試驗證下、這五款國產房車代表到底有何迷人之處?絕對不容錯過的【編輯真心話】就讓我們五位替您娓娓道來吧。