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isCar!為使消費者在不同人生階段,皆可創造唯一無二的豐富生活體驗,Mazda秉持人本哲學的理念,以兼具設計質感、車室空間為目標進行開發,跳脫現有框架,打造跨界跑旅CX-30。

isCar!近年來兼具舒適與操控的中型高性能休旅成為市場新寵,因此BMW M憑藉著造車工藝與性能動力技術,打造全新世代X3 M及X4 M,成為SAV(Sports Activity Vehicle) 豪華中型運動休旅及運動跑旅SAC (Sports Activity Coupe)級距的典範之作。

isCar!日系小型休旅Mazda CX-3上市後受到不少消費者支持,為了配合市場需求與消費者期待,針對2020年式新車,總代理台灣馬自達進行了車系編成與配備的調整。首先取消入門Skyactiv-G 2.0尊榮型和Skyactiv-D柴油車型,僅提供Skyactiv-G 2.0頂級型與Skyactiv-G 2.0旗艦型兩車型,頂級型售價仍維持84.9萬元,旗艦型則微幅漲價至89.9萬元。

isCar!在7月初時Kia推出全新跨界休旅車Stonic,以同級之最的產品力引起市場矚目,加入小休旅、小跨界休旅這個目前當紅級距的戰爭。Stonic的強勢表現也帶動Kia品牌聲量提升,連帶使得其他車款銷售量跟著水漲船高,其中又以都會小車Picanto與家庭MPV Carens表現特別亮眼。

isCar!對於Tesla新車延遲的狀況,大多數消費者應該見怪不怪了,受到產能、妥善率、資金…問題,Model 3推出以來狀況不斷,至今仍無法趕上全球市場的需求量。因此早前發表入門休旅車新品Model Y的時候,多數討論對於準時交車的可能性都抱持悲觀看法。

isCar!以Lexus旗下7人座豪華休旅車GX為基礎,打造出一款名為GXOR Concept的概念車,強調越野概念與探險樂趣,搭載誇張且狂野的越野套件,再加上車尾同樣看上去硬派的拖車,讓Lexus品牌在豪華氣質外,更增添一些冒險精神。

isCar!森那美起亞自進軍台灣市場以來,便致力引進符合台灣消費者需求的車款,並以「同級最佳」為努力標的,深受國內消費者喜愛與肯定。最新發表的Kia小型跨界休旅Stonic自法蘭克福車展亮相後,一舉拿下紅點設計獎、iF產品設計獎的肯定。

隨著國內外觀光日漸熱絡,再加上消費者觀念轉變,6人、9人座商旅車需求持續增加。台灣Toyota總代理和泰汽車,看準此一趨勢,導入價格區間174.9萬元~187.9萬元的全新豪華商旅Granvia。以相較更實惠價格,打造不輸頂級車款的寬敞舒適和配備水準。

isCar!雙龍SsangYong總代理永嘉雙龍汽車本月針對旗下車款Rexton Sports運動休旅皮卡與進口跨界休旅Tivoli推出優惠活動,不僅只需要超低頭款1萬元就能把車開回家,另外只要試駕就有機會抽GoPro Hero運動攝影機乙組,市價約9,900元。

isCar!Honda Taiwan正式發表打破級距規範的全新跨界跑旅HR-V,取消原本最入門1.8 VTi,僅留下1.8 VTi-S與1.8 S兩車型,售價分別為77.7萬元與84萬元,較小改前小幅調降1.2萬元和0.9萬元。