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isCar!狹帶著 53 年發展歷史與超過 700萬輛的全球累積產額,Ford 在今日推出全新小改款的 Tourneo Custom,甫於外觀與內裝的再進化,以「146.9萬元」的售價,為消費者帶來更為舒適典雅的商旅新風範!

isCar!稱得上 CUV 先驅的 EcoSport,小改款後不僅在內外都加入品牌最新風格,更於同級距車款中首度出現「渦輪」動力,更何況還是那具獲獎無數的 1.0L EcoBoost 引擎,讓車輛擁有靈巧的動態表現之餘,更同時擁有節能、低稅金的優勢!

isCar! Downsizing、渦輪化、Hybrid 或是純電化,不僅是當今車壇擋也擋不住的潮流、也早已是被說到爛的陳腔濫調,但這 Cliche 下最直接的衝擊莫過於導致傳統大排量引擎幾乎滅絕;不過幸好在這當下,仍然有車廠堅持的自然進氣 V8 的美妙樂章,而且還孜孜不倦地導入了最新技術讓 NA V8 引擎在嚴苛環保法規下苦苦生存,而這就是今天的主角,同樣是 5.0L NA V8+10 AT 配置的 Ford Mustang GT 以及 Lexus LC500...

isCar! 若說 2.3 EcoBoost 是為了順應市場、順應環保 Downsizing 潮流而生的產物,那麼依舊堅持配置 5.0L NA V8 心臟的 GT 可就是 Mustang 車系繼續維持金字招牌的本格代表;不過 V8 渾厚聲浪依舊之餘,缸內直噴、10 自排與電磁懸吊的導入,也讓這輛經典野馬舞動地更為帶勁!

isCar!在超越半個世紀的SUV造車經驗中,Ford以性能與實用性兼備為核心設計理念,堅持打造堅韌且安全的休旅車型。Ford旗下暢銷車款Ford Kuga在台上市即挾與全球Ford接軌的紮實安全、優異智能、強悍動能等產品優勢,深受全台消費者的青睞,如今堆出「New Ford Kuga勁黑版」,正式限量上市。

isCar!現在的消費者選購愛車時,「安全」儼然已成為一項不可或缺的考慮因素,然而市面上各式各樣的安全配備,且各家車廠使用的名稱皆不盡相同,想必令許多人眼花撩亂,在這個休旅車大行其道的年代,想要聰明的選車,勢必不可錯過此篇精華重點整理。

isCar! 小改 EcoSport 在 2017 法蘭克福登場後,終於在今日(6/14)正式在台上市!福特六和也比預售價最高少 2 萬的 69.9 萬起價格販售,憑藉著新世代懸浮中控螢幕的內裝佈局,以及 EcoBoost125、1.5 Ti-VCT 兩具新三缸動力帶來的更強競爭力,可說是為戰況火熱的 CUV 級距投入了一顆震撼彈! 

isCar! 經濟部能源局最新發布的 5 月份車輛耗能報告中,許多近期上市或是即將發表的新車赫然入列,像是眾所矚目的性能鋼砲 VW Polo GTI、即將在明日(6/14)正式發表換裝新引擎的 Ford EcoSport,以及高性能柴油跑旅 BMW M550d xDrive Touring,市區、非市區油耗跟能源效率數據都在這!

isCar!今年 6 月 16~17 日的 2018 利曼 24 小時耐力賽將成為 Ford Chip Ganassi 車隊成軍以來最大的挑戰!Ford GT 賽車所挑戰的 GTE Pro 組賽事中,將由 17 輛全球頂尖的 GT 賽車及 51 位全世界最優秀的賽車手競逐冠軍。

isCar! 小改後 Ford Mustang 最大亮點當然非 10 速手自排變速箱上身莫屬,但礙於環保法規限制最大馬力不升反降,從 314hp 減為 290hp!究竟變速箱科技的進化能否抵銷動力降低劣勢?本篇試駕報導就要針對加速、油耗兩大項目,看看 290hp+10AT 能不能大於 314hp+6AT!