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isCar!在 SUV 大行其道的年代,各家車廠無不爭相推出各式 SUV 分食這塊大餅,繼 Ford 傳出將退出北美轎車市場,日式豪華品牌 Lexus 是否也必須屈服於這個時代洪流,傳出旗下轎車陣線的 IS、GS 車系即將停產,究竟是怎麼一回事?

isCar!在近年多方發展之下,Lexus 旗下產品陣容可說是相當堅強,其中 IS 車系更是領銜轎跑陣容的先鋒兵,台灣和泰汽車也十分看重消費者對於該車系的支持,於近日推出全新的 IS 300 領航勁化版,升級標配導航系統並將價格下殺至「169 萬元」起,想入主日系豪華後驅轎跑,或許現在就是最佳時機!

isCar! 日系豪華品牌Lexus為慶祝進軍台灣市場20周年,在今日(11/28)特別以2018新年式IS 300為基礎,推出國內獨家販賣且限量350輛的Platinum Black鉑黑特仕車,在保有IS車系原本銳利的跑車線條、Lexus Safety System+安全科技配備與八顆安全氣囊等完善主被動安全配備之外,更以加值超過「10萬」元的專屬配備,彰顯出「IS 300 Platinum Black鉑黑特仕車」的獨特時尚氛圍,同時為回饋消費者長期的支持與愛護,Lexus更與中國信託共同攜手推出「中國信託LEXUS聯名卡」,提供車主最全方位的尊榮禮遇。

isCar!IS車系在Lexus品牌旗下佔有舉足輕重的地位,尤其到了第三代車型,劃分為200t與300h兩種車型讓車主有更多選擇,而2016年所推出的小改款車型有著更動感的視覺強度。Lexus IS車系一直都有「忠實」車主,當然也不乏改裝族群,不用大改,像這輛由Artisan Spirits所推出的IS F Sport,給人想要立即擁有的衝動。

isCar!「暴龜」不分「年齡層」,新車就拿來暴龜是需要勇氣的,但車子一旦有了年紀,就應該好好把外觀整型一下,這樣就算是老車也有了新意。說到暴龜,Liberty Walk、Rocket Bunny都是日本「很會暴」的品牌,而本篇要介紹的Forzato也會暴,而且很有自己的想法。

 isCar!甫於2013年發表問世的Lexus IS第三代車型,承接車系原有定位格局,在相仿的車身尺碼之下引入品牌最新設計語彙,帶領品牌進入Lexus的新世代產品陣容。隨著發展,2016年4月Lexus也在北京車展舞台發表中期小改款車型。如今,動作一向迅速的國內市場也在今日正式發表小改款車型,透過內、外觀與配備同步強化的格局持續風雲市場,而iC也有幸在發表前搶先試駕到車系中的200t F Sport車型!