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isCar!為回應消費者期待,台灣馬自達推出正2021年式Mazda3,五門旗艦進化型導入黑色鋁合金輪圈式樣,並新增專屬酒韻紅內裝與酒韻紅真皮座椅可供選擇。正2021年式Mazda3四門及五門車型皆提供尊榮安全型、旗艦型、旗艦進化型,四門車型額外以接單生產方式提供尊榮型的選擇。

isCar!榮獲2020年德國紅點設計大獎殊榮,並奪下「2020~2021日本自動車殿堂最佳設計大賞Car Design of the Year」的跨界跑旅Mazda CX-30,外觀採用魂動設計語言,搭配細緻內裝質感,以及優異操控表現和豐富主動安全系統,上市後便受到許多消費者關注。現在正2021年式正式推出,建議售價86.9萬元起。

isCar!Mazda MX-5自1989年第一代上市以來,受到世界各地車迷的喜愛,更是金氏世界紀錄中「最暢銷雙座敞篷跑車」,早已成為Mazda品牌愛好者心中的經典車款。Mazda MX-5雙座敞篷設計搭配車身流線的魂動美學,再加上前置後驅與輕量化設定所帶來的駕馭感受,詮釋Mazda「歡慶每秒駕馭的感動」的品牌精神。

isCar!台灣馬自達於推出正2021年式Mazda CX-5,升級倒車煞車輔助系統(SCBS-R)與駕駛疲勞警示系統(DAA),主動安全科技更加豐富完備;同步導入嶄新黑艷版車型,專屬爍黑設計式樣、內裝紅色縫線、Granlux類麂皮與皮質混搭運動化座椅與方向盤換檔快撥片展演更富運動感的質感氛圍。

isCar!1920〜2020 年,MAZDA 已經成立一百年!台灣馬自達懷抱感謝與回饋,在今年品牌 100 週年的尾聲,特別推出「MAZDA 再 3 感謝專案」!提供消費者絕佳購車好機會,更輕鬆擁有心目中的理想座駕。邁向品牌下一個 100 週年,MAZDA 持續陪伴車主微笑奔馳十足動力的每一天。

isCar!Mazda旗下經典性能跑車RX-7車系,應該不少人是透過「頭文字D」漫畫或動畫認識的,畢竟初代在1978年就已經發表,車系歷史至今已有40多年了。而動漫裡高橋兄弟所駕駛的「FC」與「FD」,則分別原廠代號FC3S的第二代RX-7與FD3S的第三代車型。即使是RX-7末代的FD3S,也早於2002年停產,因此RX-7最年輕也有超過18年的車齡了。

isCar!今年邁進品牌百年里程碑的Mazda,持續致力於提供消費者安心、信賴的產品與服務。為守護車輛完美駕馭樂趣,確保高品質用車生活體驗,自即日起至2021年2月10日止,台灣馬自達推出「Mazda Only年終享馭健檢」,提供免費行車健檢。

isCar!台灣馬自達推出2021年式Mazda CX-3,全新尊榮型建議售價78.9萬元,標配包含前行煞車輔助系統(SCBS-F)、盲點偵測系統(BSM)等多項i-Activsense主動安全科技;83.9萬的頂級型以及88.9萬的旗艦型則以更具競爭力的價格與配備來滿足消費者需求,配置全速域主動車距控制巡航系統(MRCC)、具備行人偵測功能的進階前行煞車輔助系統(Advanced SCBS)以及全彩駕駛資訊顯示幕 (Active Driving Display)。旗艦型加價新台幣2萬元,即可升級選配360度環景輔助系統及前方四眼式輔助雷達。

isCar!日前Mazda在日本市場發表一款全新MX-30跨界休旅小車,以概念車型式發表之初原本要作為旗下首款純電動車,2019東京車展亮相時仍然採取這樣的設計。然而新車發表時,卻不見純電動力,僅搭載2.0升e-SkyActiv G輕油電汽油引擎。但也不用太失望,因為Mazda執行長丸本明發言時提到,MX-30原本預計要使用的那套增程電池動力系統將在2022年上市,而且系統所使用的增程引擎,就是大名鼎鼎的轉子引擎。

isCar!1920年誕生於廣島的Mazda,在不斷挑戰自我的悠久歷史中,淬鍊出傳承百年的技術底蘊與職人工藝,更以不變的初心持續打造充滿駕馭樂趣的座駕。今年為Mazda正式邁入100週年的里程碑,為誠摯感謝台灣消費者長久以來對Mazda的喜愛與支持,並慶祝台灣馬自達在台累計銷售突破12萬輛,因此推出Mazda 100週年紀念車款,融合諸多100週年紀念的特別設計元素,並以紅白配色致敬經典。