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isCar!Mercedes Benz 推出不少強化車輛特色的套件,從外、對內細節進行妝點,點綴出更豐富的感受和表現,而在不同車系中也會有不少專屬規劃,其中便曾針對 NGCC 車系中的 CLA 推出 Orange Art Edition,在動感的外觀樣貌下,針對細節嫁入橘色元素,加添更活潑的感覺,現在更延伸 Orange Art Edition的運用,提供受到市場歡迎的 GLE Coupe 車系選配升級,並在八月時正式提供市場選擇。

isCar!Mercedes Benz 旗下 A Class 即將進行改款工程,透過第二代車型引領 NGCC 進入全新世代,而且目前更已經來到偽裝測試階段,相信很快便可以問世。然而,除了全新的設計語彙以及更為精進的底盤、動力系統等,現有最新消息指出,A Class 將會跳脫小車框架,獲得高科技加持,將源自 S Class 等級的智慧型駕駛輔助系統配備其中,以獲得聰穎的半自動駕駛本領,強化車款競爭力鞏固豪華品牌身分。

isCar!Mercedes Benz 旗下長青車系 G Class 問世至今已有 38 年之久,期間歷經多此改款進化,但都不離最初簡約剛毅的經典外型,隨著市場發展 G Class 將再次面臨改款命運,雖然可以預期外觀設計將不會有太多變動,但想必座艙內部以及科技層面等都會有所提升,現在開始進行重度偽裝的道路測試,而以越野性能見長的 G Class ,這回更來到奧地利進行極地測試,嶄露新軀殼能耐。

isCar!Mercedes Benz 目前旗下引擎排氣量最小僅有 1.6L 等級,相較於乘用車市場趨勢仍有些差距,面對未來勢必會更加嚴苛的排汙規範勢必要有所應對,因此接下來將會與策略聯盟的 Renault Nissan 集團合作開發排氣量再精簡的引擎。旨在精進排放以及油耗經濟性的新動力計畫,有機會藉由 1.2L 以及 1.4L 的排氣量作為基礎,再透過燃油直噴、渦輪增壓等技術輔助提供適切的動力表現。

isCar!Mercedes Benz 旗下戰力 NGCC 車系藉由豪華品牌光環以及親民定位,問世至今市場廣大迴響有著相當出色的銷售表現,也因此車系地位持續獲得提升,品牌也挹注更加豐富的資源,並隨著產品週期逐步進行中期小改款規劃,如今車系中的新年式中期改款 GLA 也終於抵達國內市場準備進行發表,並藉由更具更個性的內、外觀設計和配備,甚至是更進一階的性能水平等大舉強化市場競爭力。

isCar!Mercedes-Benz GLE 雖然自2015年紐約車展推出至今不過兩年時光,是目前全球最暢銷的中型LSUV之一。近日有網友捕捉到新款GLE偽裝測試車道路實測的影片,看來新車問世的時間已然不遠!

isCar!為提供更加豐富的車型選擇,Mercedes Benz發展出相當龐大的產品陣容,並衍生出各級距轎車、跑車、敞篷、SUV等車型,但經過市場的反應發現,其實敞篷家族的銷售表現不如預期,因此品牌有意調整陣容,縮減相關陣容規劃。而端看目前敞篷家族陣容中,市場反應最顯清淡應該就屬尺碼緊湊的SLC,也可能因而成為首款因陣容調整而消失的敞篷車系。

isCar!Mercedes Benz之旗艦車系 S Class,至今已經是W222的第六代車型,自2013年問世至今,已經到達中期小改款的產品週期,並預期再近日大型車展發表新車型。但在此之前原廠提前釋出預覽影像,演示獲得全新日行燈語彙的車頭與內裝樣貌;而除了內外觀的變革之外,車系更會隨著小改更新,發表多款全新動力核心,並且以相當大的幅度強化智慧型半自動駕駛輔助系統,以應對BMW 7系列以及即將到來的新一代Audi A8。

isCar!為應對市場需求的變遷,加上模組化平台技術的進步,近年豪華品牌快速擴展產品陣容,在各車系中幾乎都有兩種甚至以上的車型變化,藉此滿足這種消費者試用需求。但同時也因為過於豐富的選擇,稀釋各車系銷售表現或衝突到自家產品牌定位,因此未來將會依據市場發展與需求檢視旗下產品陣容。而其中包括雙門以及敞篷車型,都可能因為四門轎跑車型的壓迫,而成為遭到刪減的車型陣容。

isCar!Mercedes Benz 作為豪華品牌領導者,旗下產品陣列不僅夠寬廣,藉由不同車系中車型規劃,帶來相當有深度的陣容。而藉由日內瓦車展的舞台,Mercedes Benz 將會再一次藉由各種不同的全新車型震撼展場,除了全新的雙門敞篷跑車之外,豐富的高性能車系與紀念車款將會一口氣傾巢而出,更有市場期待許久的全新貨卡 X Class 一同亮相,就連日前發表的豪華版 G Class 也將一同參與盛事,帶來精彩絕倫的三芒星饗宴!