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isCar!Porsche 保時捷兌現了過去 56 年的承諾,宣布將 922 世代的2020 Porsche 911 Carrera S 及 Carrera 4S 新增 7 速手排變速箱,同時更作為免費選件,提供消費者免費選配。

isCar!在2018年底時,992世代的Porsche 911正式發表,不過首先推出的並非入門車型,而是較為高階的911 Carrera S和911 Carrera 4S。入門車型911 Carrera則一直等到現在才姍姍來遲。911 Carrera與911 Carrera Cabriolet的入門車型同步推出,台灣總代理亦在第一時間公布預售價格,分別為580萬元以及653萬元,即日起接受訂購。

isCar!能開到心目中的Dream Car,絕對是件喜樂的美事,對我而言,新世代超跑固然厲害,舊世代經典車反而更迷人,保時捷911 Carrera RS 2.7,就是我心裡最軟的那一塊!上週的英國Goodwood活動,我駕著這部初代911 RS,在萬眾目光下於賽道馳騁,如夢似幻,就像醒著做夢般,幸福又真實的樂駕!

isCar!  當前全球普遍陷入一片經典老車熱潮之中,搭載Air-Cooled引擎的Porsche 911老款「氣冷版」憑藉本身絕美造型、硬派個性,再加上「男人夢」的稱號,近幾年中古行情可說鹹魚翻身!本身雖堪稱經典老車的頭牌代表,不過本身畢竟是上世紀款式,車齡久、里程多絕對無可避免,不過日前卻出現一輛絕對稀有、正尋找主人的氣冷「戰鬥蛙」的Type-964 Carrera RSR 3.8,即使已高齡24歲、即使外觀也有髒污,但這輛堪稱現今911 GT3「始祖版」的內在卻十足嶄新之餘,實際行駛里程更低到嚇人!到底這輛車是怎麼回事?下文一一清楚敘述.......

isCar!  Porsche旗下唯一採四門房車定位的Panamera進化到第二世代Type 971,配置新款MSB底盤而使車重比前代再輕91kg之多,擁有541.8hp、78.52kgm動力的Turbo性能版在「綠色地獄」跑出7分38秒單圈,也成為全球最強悍的Sport Sedan!針對這款全球最速四門車,Porsche專門廠「Techart」日前為慶祝創廠屆滿30周年也推出這套質感、殺氣遽增,造型更像「911青蛙」加大版的「Techart GrandGT」套件.......

iCar! 當前眾多車用電子用品,TPMS胎壓偵測器因可偵測並顯示車輛輪胎的動態狀態,可有效預防爆胎意外,對於以輪胎與地面接觸的汽機車來說,也成為確保行車安全最不可缺少的配備!一般TPMS胎壓偵測器的設計重點,雖在於精準胎壓感應、清晰訊號顯示與有效警示提醒等三項,在廠商用心的進化之下,無論胎內感應器、車內顯示器皆呈現不同以往既短小又精悍的新風貌,同時還流露出時尚精品一般的高質感,就像這款「鐵將軍」SteelMate標榜「迷你版」新產品的TP-S3I一樣…….

isCar! 以中古汽車行情來說,國產老車要是快20歲,多半淪為破銅爛鐵狀態,別說要賣,拿來送人也絕對被嫌到臭頭!不過進口車就大不同了,不但還有殘值可言,尤其是別具經典、限量特色,不光本身絲毫沒有折舊問題,要是有人炒作更讓身價大漲,其中Porsche氣冷版的「911老保」堪稱典型代表。一般「老青蛙」都讓人搶破頭了,更遑論限量生產的「蛙王」GT1戰鬥版!日前進行的「Amelia Island Auction 2017 」汽車拍賣會,一輛19歲的911 GT1 Strassenversion不但沒流標,實際成交價更創新到令人瞠目結舌的程度,絕對要有「土豪級」手骨才買得起.......

isCar! 暌違30年之久,曾一度寫下全球量產車極速價路的RUF「黃鳥」Yellow Bird,再出現標榜性能更強大為犀利的「CTR 2017」新式樣,而其700hp馬力、360lm/h極速,加上每1hp出力只區區負擔1.71kg車重所展現出的超犀利加速,才曝光幾天時間就瘋狂吸引車迷注意力!除了動力性能大幅激增,這款RUF性能榮光同時性能媲美牛馬超跑的新承繼者還有什麼精進?看完下列細部介紹,就這款從Porsche「青蛙」蛻變為「神鳥」的厲害在哪了.......

isCar! 除了馬力從476hp提升到500hp的911 GT3小改版之外,今年日內瓦車展最讓911車迷眼睛為之一亮的車款,就是堪稱「氣冷老保」一代經典的Yellow Bird「黃鳥」RUF CTR,暌違車壇30年之久居然推出所謂的「複刻板」!即使鮮黃外觀依舊繼承初代版絕美又經典的輪廓與線條,但一樣配上「鯨魚尾」的車尾變更為「大屁股」的寬體造型,搭配也進化為新世代LED化的頭、尾燈,以及可輸出700hp的水冷3.6L水平六缸雙渦輪引擎,這隻RUF「黃鳥」也進化到可與Supercar平起平坐了.......

isCar! 素有「男人夢」美譽的Porsche 911雖然大家都想要,不過目前最新991世代基本款的911 Carrera賣價都要從$538萬起跳,更別提性能高一等的性能版,然而深具經典古早味道的氣冷「老保」目前行情又高漲不下,表面上一般受薪的藍領車迷似乎毫無一圓「蛙主」夢想的可能,不過將購車目標「實際化」選擇舊款的水冷式911,尤其是因為某個原因而更有價格實惠特色的Type 996,讓不少人入手「男人夢」的機率大增不少!