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isCar!Hyundai 第三代旗艦SUV「Santa Fe」推出至今已有5年,該車於2012年發表時即已出色的動力配置與車身結構獲得許多車迷的親睞;不過在全球SUV市場競爭越發激烈的情況下,Santa Fe也即將迎來改款週期,以期維持消費者對產品的新鮮感。近日即流出數張全新四代Santa Fe在紐伯林賽道上測試的間諜照片,勾起車迷對於新車表現的無限慾想。

isCar!Hyundai總代理南陽6月3日宣布即日起開放旗下SUV Santa Fe小改款新車的預接訂單。目前業者報出五款車型接單價,均為兩排五人座車型,入門汽油首席款和柴油豪華款均為105萬、柴油貴族款115萬、柴油菁英款126萬、柴油領袖款135萬,皆比原有車型小漲1.1萬元。(本文圖片皆選用韓國小改款廠圖,特此說明)

isCar!叫天不應、叫地不靈、平均溫度-63度,這是南極大陸,你敢挑戰嗎?距今100年前就有人鼓起勇氣,他是來自英國的爵士─Ernest Shackleton,而在百年之後,他的子嗣Patrick Bergel帶領著團隊,前往南極大陸進行長達30天的長征,再一次為家族寫下光榮的註腳,而在科技發達的現在,令人感到驚訝和佩服的不是再一次挑戰南極,而是那由Hyundai Santa Fe所改裝而成的探險車。

isCar!台灣汽車市場越來越激烈,在100萬以下的市場,國產車與進口車的分際已不再像過去那般涇渭分明,特別是在有像Mazda3一年賣出超過一萬輛以上之進口車的強勢競爭下,國產乘用車的壓力更大,比重更是年年在退縮,也導致國產車廠在新車導入動作上趨向保守。放眼今年,預期國產車市場的新車型導入數量比2016年的6款相當,預期會多一款共有7款新車要進場。

isCar!在國產車市場占有重要一席之地的Hyundai,目前旗下除了有今年全新登場的新世代Tucson為目前最受歡迎的車款之外,其它車型也不容小覷,像是Tucson老大哥Santa Fe,由於是國產SUV少有可以提供標準5+2人座之中型SUV,在市場上受到一定程度的歡迎,1到8月下來,掛牌數量近1500輛。至於做為該牌在台國產房車主力的Elantra,其年輕歐風外型也在年輕族群中保有一定的吸引力。不過隨著原廠已陸續推出Santa Fe小改款或改朝換代的新Elantra下,總代理南陽也已在積極規劃新車型的國產導入事宜。