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平價休旅胎的優質好選擇!Goodyear EfficientGrip SUV輪胎測試,寧靜又舒適是第一印象

平價休旅胎的優質好選擇!Goodyear EfficientGrip SUV輪胎測試,寧靜又舒適是第一印象

isCar! 由於車內空間十足寬敞所造就出的舒適乘坐特性,也讓SUV車種成為現前新車市場最熱賣的車款,於是號稱休旅車專用的配件部品也紛紛出現市面上!而Goodyear Tire為進一步提升SUV車種的安全性、寧靜度與舒適度,除推出SUV專用的頂級胎款Eagle F1 ASYMMETRIC SUV,針對平價定位也再衍生「EfficientGrip SUV」Tire(或稱EFG SUV)!而擁有歐盟認證「濕地抓地力 B 級」、「噪音值67 db」的它,究竟實際表現是否符合大眾實用需求?isCar對其EfficientGrip SUV輪胎進行徹底測試.......

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關於測試之前.......

測試車種:Toyota Sienna 3.5L V6 XLE
車輛提供:MIG米格汽車
輪胎規格:235/55R18 100H
建議售價:$6800元(單顆)
胎壓設定:35psi(Toyota原廠建議值)

說到台灣目前火紅SUV車種,車體龐大且車內無比寬敞,同時配置3.6L V6引擎而風靡本地外匯車市的Toyota Sienna,絕對是最佳測試車種!受測輪胎規格為235/55R18,而這輛SUV「大物」整備車重超過2噸之下,勢必對Goodyear EfficientGrip SUV輪胎是一大考驗!依據Toyota原廠手冊規定,冷胎壓設定在35psi,EfficientGrip SUV輪胎更換後也經過平衡與定位程序,以維持公正測試的訴求。

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此次受測規格為235/55R18 100H,磨耗指數為TD440,而單顆輪胎最大荷重值為800kg。

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依據Toyota原廠手冊規定,冷胎壓設定在35psi,EfficientGrip SUV輪胎更換後也經過平衡與定位程序。

1、 產品設計篇:

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EfficientGrip SUV雖是Goodyear在2012年就推出的休旅專用胎款,不過輔推出之際,憑藉著拿下TUV歐盟認證「濕地抓地力 B 級」、「噪音值67 db」等表現,加上在奧地利OAMTC輪胎評鑑榮獲「極至推薦輪胎」的殊榮,以其測試結果來說,對其濕地抓地性與行車肅靜性,乃至於乘坐舒適度也做了強有力的背書!

A、四道縱向溝槽

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為增進EfficientGrip SUV的濕地表現,胎面也設計四道採垂直的縱向胎溝,可大幅加速胎面水分導出的效應,明顯抑制行經積水路面所造成的Floating漂浮感而增加操控穩定性!另一方面,胎面受惠於這縱向胎溝的設計,有效切割胎塊接地面積之下,也有效減少輪胎滾動噪音。

中央連續胎塊

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Goodyear為提高EFG SUV胎塊剛性表現,即使胎面因四道縱向胎溝而被切割,不過五個胎塊區域因採用連續造型設計,胎塊完全沒被截斷之下,面對激烈過彎的操駕狀況,不但可避免胎塊因受迫擠壓而影響抓地力,擁有優異剛性也確保輪胎可維持原有的平整度與真圓度,免除「跳花」變形的窘境!

反向對稱胎紋

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標榜平價定位之下,Goodyear為提高EFG SUV的使用壽命,胎面紋路也採用所謂的反向對稱設計,也就是說同一車軸的輪胎胎紋,一旦出現局部耗損的情況,可進行所謂「對調」的換胎方式,完全不像一般非對襯紋路的胎款在這情況只能更換新胎,如此讓EFG SUV更具實用特色。

2、 輪胎測試篇:

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軟調性胎壁設定,明顯增進行車寧靜度

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基於提高EFG SUV舒適度表現,輪胎結構採用自家開發的吸震胎體設計,胎壁也呈現出圓弧化造型,即使冷胎壓依循Toyota原廠建議的35psi設定,但安裝完成後,整體呈現出比Sienna原廠標配胎略微「偏扁」的情況,也代表胎壁的硬度設定較軟!實際上路後,特別將車輛行駛在槽化線、斑馬線與人孔蓋時,車廂內所能感受到輪胎因頻繁出現擠壓、回彈的震動程度,均比原本配置的原廠標配胎還輕微,展現出優異的舒適性,也讓負責測試的isCar主編「統哥」留下深刻的第一印象!

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車輛行駛在槽化線時,車廂內所感受到輪胎震動比原廠胎還輕微,EFG SUV標榜舒適度的特色也明顯展露!

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從isCar技術主編「統哥表情」,不難看出他對Goodyear EFG SUV輪胎的評價!

特殊Silica-Rich獨家胎面配方,乾地也有出色抓地力

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雖說EFG SUV是以優異的濕地抓地性表現而極受好評,為了擁有優異的濕地抓地性而,不過測試當天氣候晴朗,雖並無法針對此特性進行深層測試,不過也就乾地表現進行一番激測!EFG SUV即使囿於增進濕地表現而採用四道縱向胎溝,即使讓胎面接地面積被分割成五個區塊,即使本身Treadwear磨耗指數設定在偏硬的TD440,但胎面配置橫向咬合式「刀片型」的細花紋,加上Silica-Rich Compound氧化矽合物的獨家配方,就算面對路口彎角刻意減輕煞車力道同時急轉方向盤,不過EFG SUV非但沒有「尖叫」,依舊可保持在駕駛者所預期的行車路線之上,無論乾地抓地力與循跡性都有堪稱上乘水準的表現,同時也展現亮眼的胎塊剛性!純粹以價格而言,尺碼為235/55R18的EFG SUV單顆建議售價為$6800元,擁有上述等等特性,絕對可進入「超值」輪胎之林........

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面對路口彎角刻意減輕煞車力道同時急轉方向盤,不過EFG SUV非但沒有「尖叫」,依舊可保持在駕駛者所預期的行車路線之上,乾地抓地力與循跡性都有上乘水準表現。

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EFG SUV胎面採用Silica-Rich Compound氧化矽合物的獨家配方,可提高滾動係數、減少油耗之餘,對於煞停也具有明顯助益。