-->

死角退散!SIMTEC多曲面「藍鏡」盲點偵測輔助系統功能解析((內附實測影片))

死角退散!SIMTEC多曲面「藍鏡」盲點偵測輔助系統功能解析((內附實測影片))

isCar! 近年來不管是哪種級距的車款,就算是強調性能操控的高性能車款,都極度強調空間寬廣、無拘無束的乘坐品質之下,車體尺碼明顯比上世代的舊款式還長、還寬同時也更見高壯,加上外觀的造型輪廓更為多變,就算後視鏡體積也同等放大,但視線死角仍隨之變多,為了降低駕駛人的負擔,利用電波偵測原理的「盲點偵測輔助系統」也繼GPS、行車紀錄器、胎壓偵測器之後,最受開車族群青睞的車用電子用品!而一貫以燈號、鈴聲警示,甚至提供輔助影像的盲點偵測器,日前出現所謂的進化式樣,那就是搭配多曲面、超廣角同時又具備防炫光功能的「藍鏡」式樣.......

SIMBB-02

以正常開車狀態來說,駕駛人想要知道車輛側邊、後方的狀況,就只能從後視鏡得知!不管後視鏡如何調整,基於車輛外型、駕駛座與B/C柱設計,一定會出現所謂視線死角的「視線盲區」,一般來說,位於車輛左右各45度的區域都是,而近年來車輛體積明顯大型化,特別是強調空間優勢的SUV車款,「視線盲區」的面積更明顯加大,一旦駕駛人出現經驗或耐性不足的情況,在變換車道的過程也特別容易發生碰撞意外!

SIMBB-02-1
▲「SIMTEC」SM盲點偵測器本身因配置OBDⅡ街頭,可與車輛ECU串連而更能取得精確的車速數據,在車速達到20km/h以上才開始進行偵測及警示作用,免去市區走走停停以及停轉彎道的無謂偵測與警報。

SIMBB-03

為了削減這個狀況,傳統升級方式除了加大車內後視鏡體積,就是添加額外加裝的輔助後視鏡!不過大幅增加駕駛人的眼力負擔,加上又破壞車輛外觀美感,這種改法只流行一陣子也銷聲匿跡。其後以聲波型式同時會發車警報警示聲響的偵測雷達出現市面!即使本身偵測距離有限,而容易遭受干擾與阻隔,加上安置裝過程還得在車輛後保險桿挖洞,也明顯侷限消費者接受度,於是直到採用「毫米雷達波偵測原理的新世代產品現身,所謂的「盲點偵測輔助系統才有劃時代同時具備整合性功能的蛻變!

SIMBB-03-1

SIMBB-03-2
▲安裝紀錄,採用毫米雷達波偵測原理的興運科技SIMTECBSM盲點偵測器,因毫米雷達波可穿透塑膠件,只需固定在保險桿內側即可,並不需要像倒車雷達那般還得鑽洞外露!

SIMBB-04

近年來受惠於短波雷達技術明顯進化,採用毫米雷達波發報、傳輸與接收的「雷達偵測晶片」大量運用在車用電子配備,也讓標榜可在車輛行進間偵測與鄰車之間距離的盲點偵測系統,有了不同以往的進化!由於毫米雷達波比聲波強且不容易受到干擾,偵測器只需安裝在後保桿兩側內部即可,完全不需要挖洞也提高開車族群的接受度。即使本身採用的24GHz雷達晶片偵測距離長達10m,不過為了降低對駕駛人的干擾,內建警示距離多半在5m上下,一般警示方式多半採用語音鈴聲,高階產品則同時還提供警示燈號,而本次isCar報導的SIMTEC BSM盲點偵測系統,也是屬於這種先進的無線電波型式,而開始偵測的距離則設定在7.5m之遠,比原廠配備的偵測距離更有預警效果。

SIMBB-04-1
▲SIMTEC BSM盲點偵測器將警示燈號直接內嵌在在鏡片上面,駕駛視線可同時注意後側方車輛與警示燈號,不需要像坊間商品還得把視線再轉移到車內顯示器,也更能確保行車安全!

SIMBB-05

而由興運科技代理的「SIMTEC BSM盲點偵測輔助系統,除上述功能之外,為了提供更全面的主動式安全,同時增加本身競爭力,也將後視鏡片更換為屬多曲面結構、可廣角顯影,同時具備防眩光等附加功能的「藍鏡」式樣!除了燈號警示,同時更大幅增加駕駛人對車輛側方、後方的視線範圍,加上車輛轉向時,駕駛視線可同時注意後側方車輛與警示燈號,不需要像坊間商品還得把視線再轉移到車內顯示器,在行車主動式、被動式安全層面均完美兼顧,擁有如此特色的SIMTEC BSM盲點偵測輔助系統,絕對是大幅增進行車安全的優質選擇!

SIMBB-05-1
▲配備「藍鏡」的SIMTEC盲點偵測輔助系統,鏡片本身除具備燈號顯示功能,同時也擁有廣角卻不變形的視覺特性,可對應多種車款,有的還支援原廠後視鏡加熱功能。

SIMBB-06

「SIMTEC BSM盲點偵測輔助系統所配備的藍鏡,依據對應車種的功能不同,有些甚至可支援原廠後視鏡加熱功能,讓消費者在選購的同時,車輛功能完全不需做取捨犧牲!SIMTEC BSM盲點偵測輔助系統的毫米波雷達感應器電源來自車輛,即使本身的系統線組結構相當簡單,不過要在車內達到完美佈線的要求則需要拆內裝!需要相當拆裝技術與耐心之下,「SIMTEC興運科技」除了對旗下經銷商進行安裝訓練課程,SIMTEC BSM盲點偵測器售價也包含安裝工資,依據安裝車輛不同,建議售價均在2萬元上下!擁有靈敏精準的電波偵測,搭配聽覺、視覺的雙警示功能,同時還配備廣角倒映的藍鏡,SIMTEC BSM絕對是目前市面上特色最多元、功能最強大的盲點偵測輔助系統。

SIMBB-06-1
▲藍鏡的特性除了防炫光,SIMTEC BSM盲點偵測器更採用多曲面的廣角式樣,視角更廣闊,對車輛側方、後方的視線範圍更大,也連帶減少「視覺死角」!

請看8月1日在isCarTV發表並廣受關注的實測影片,由兩台四代CRV分別扮演已裝配SIMTEC BSM及原裝車做為對照!