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管它會不會停產,擁有一輛Skipper Lexus GS F Sport也是不錯!

管它會不會停產,擁有一輛Skipper Lexus GS F Sport也是不錯!

isCar!日前傳出Lexus有意停產旗下GS車系的新聞,頓時讓喜愛GS的小編感到失望,一直以來,GS一向以穩重、不誇張的車格鞏固Lexus中大型房車的市場,而這種車身尺碼的車型改裝起來也才能展現氣勢。這輛由Skipper所改裝的Lexus GS F Sport外形並不誇張,但卻讓人看起來「舒服」!

Skipper GS 02

Lexus GS在小編的印象中,就是與日規Toyota Aristo為雙生車型的GS300,不論是移植日規2JZ引擎或是改裝VIP Style,第二代GS絕對是改裝市場的狠角色,可是接下來的車型對於國內改裝族群來說,似乎有接受度降低的趨勢,但其實在日本,GS車系的改裝一直都沒有停止過。

日本Skipper算是一個以Lexus為主的改裝品牌,除了外觀套件之外,諸如排氣強化系統、避震器、仰角調整器等應有盡有,在日本改裝市場應該算是被歸類在打造VIP Car的品牌。以Lexus GS350 F Sport車型為基礎進行改裝,其實車頭的改裝方式與BMW M3/M4、Mercedes-AMG C63等改裝實車非常相似,就是在保桿下方加裝擾流板,將下緣線條拉平,看起來就不會好像保桿只設計了一半,另外一個特別之處,Skipper將水箱護罩與前氣壩之間的保桿部分裝上碳纖維飾板,可是裝在黑色車上並不明顯,不知道Skipper想要呈現的效果為何?

Skipper GS 03

Skipper GS 04

車尾部分的改裝其實也不多,從圖片看來僅於行李廂蓋上加裝小鴨尾,不過依照官網上的資料,Skipper有推出對應GS車系的後上導流板,是許多改裝品牌都會推出的產品,此外,Skipper也在兩個尾燈中間、牌照後方的鈑件部分「貼」上碳纖維飾板,或多或少也是視覺效果的另類呈現;至於車身側裙同樣採用拉平線條的方式,讓GS運動VIP的風格更為強烈!

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從Skipper所提供的圖片來看,車高並未刻意降低,因此推測改裝由Skipper自行開發的Hi-Low Kit產品,車高、桶身皆可調的設計能夠更為隨心所欲的調整,20段軟硬可調機制能在操控與乘坐舒適性之間取得平衡;鋁圈為Work旗下Durandal系列製品,單看5幅雙肋式骨架造型其實有些平凡,但藉由局部黑色塗裝加拋光的工法,使鋁圈變得十分動感,雖然官方無提供規格,但依照輪胎扁平比所呈現的感覺,應該是19吋的規格,輪胎則是搭配前235/40 R19、後265/35 R19尺寸。

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圖片出處:Skipper