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isCar!Jetta車型從誕生至今已銷售1700萬輛,對於總體品牌來說也是全球戰略車型之一,但以市場份額來看,有320萬輛是於美國市場銷售,因此全新大改款車型也選在北美首先發表!而Jetta車型對台灣來說並無深度連結,但這次建構於MQB平台的大改款卻很值得一看,在主流品牌「中型房車」中顯得特別亮眼!

isCar!Euro NCAP自1997年成立以來,始終是為具有公信力的第三方檢測單位,其撞擊測試結果也成為車輛安全與否的重要依據,而隨著時代推演,主動安全配備早已成了消費者最關心的一環,要得到Euro NCAP的五顆星標準,可不是鋼骨鐵皮造得好如此簡單,本次就帶你來看看,2017年評選最安全車款!

isCar!長年居於汽車銷售排榜前數名的 VW,在受到環保浪潮的影響後,決議加速開發電動綠能車款,其中推出的「I.D.」電動車系列正式未來將作為品牌主力的新世代產品,其中魚2017年上海車展中發表的電動跨界休旅「I.D. Crozz Concept 」在先前確定量產後,如今也流出了實車「預想圖」,引起車迷對新車的無限遐想。

isCar!根據2017年Volkswagen銷售數據來看,除了長青車款Golf交出百萬輛生產的好成績之外,旗下主力SUV車款Tiguan相較於2016年銷售成長近40%,近年交出73萬輛的全球銷售成績單,看似熱銷的背後,北美市場VW竟然做出減價之舉,究竟是怎麼回事?

isCar! 一向是 VW 旗下最著名性能指標之一的 GTI,其中最經典的車型非 Golf GTI 莫屬!長達 40 餘年的光榮歷史與不俗性能,讓 Golf GTI 成為車迷心目中最雋永的性能圖騰。但以定位低一階的 Polo GTI 為例,即便帳面性能輸出不那麼出色,但憑藉著更輕巧的尺碼與車重,駕馭樂趣反而不輸老大哥太多!如果再有性能更強版本出現,是否會威脅到 Golf GTI 的地位呢?

isCar! Golf,不僅是 VW 旗下最暢銷、最具標誌性的車款之一,同時問世 43 年、累積超過 3,400 萬輛的佳績,也讓 Golf 成為最暢銷的歐洲掀背、甚至是歐洲車!而當前 MK7 世代自 2012 年問世至今也已歷經 6 年銷售週期,更新更強的 MK8 登場勢在必行,除了將有嶄新內裝設計,甚至集團高階車型搭載的 48V Mild Hybrid 技術有望下放!

isCar!到了2018年新開始,也是各大集團檢視成績的時刻,雖然目前Volkswagen集團尚未發表2017年度總銷量,不過就VW單一品牌統計總生產數便達到600萬輛,看來與Toyota集團總銷量之爭仍是頗有看頭!

isCar!在本屆台北車展中,台灣福斯為車迷準備了多項好禮,包含先前以試駕過的「5+2人座」Tiguan Allspace,另外還有全新第六代 Polo,並公布了兩車的正式售價與預接單價,而首波還準備有100輛的 New Polo Beats 上市特仕車型,以86.8萬元的價格限量上市!

isCar! 經歷長達 8 年產品週期,全新 6 代 Volkswagen Polo 在今年下半年正式亮相,先前也有傳聞換上嶄新模組化平台的新一代車型將導入國內販售,最快台北車展即可亮相,而根據 isCar 掌握到的消息指出,不僅全新 Polo 會準時報到,而且展出的還將會是潮味十足的 Beats 特仕版!

isCar!SUV 到底有多好賣,看 VW 集團近年推出的休旅大軍就知道,從去年先行登場的七人休旅 Atlas,到近期的 Tiguan Allspace、T-Roc,由大至小的產品陣容一字排開,聲勢相當壯闊,而如今 VW 似乎有意再推尺碼更小一號的跨界產品「T-Cross」。