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isCar!Volvo除了針對既有車款逐步進行改款更新之外,藉由全新XC40的產品計畫可見,品牌有意跟隨市場趨勢擴充陣容,提供更豐富的陣容選擇。端看目前Volvo旗下產品陣容,從40、60到90車系,提供三大級距,並有豐富的轎車、SUV甚至跨界車型選擇。即便如此,但仍然缺乏小型車系提供入門選擇,因此現有消息傳出品牌正擬議全新的20車系,提供更緊湊的產品規劃。

isCar! 隨著北歐精品Volvo旗下40車系(V40等)與90車系(S90、V90、XC90等)都以嶄新的「雷神」之鎚家族風貌登場後,如今在全球車迷眾所期望下,堪稱Volvo品牌中堅主力的60車系(S60、V60、XC60等),也終於確定由XC60休旅車系搶先出線,於2017年日內瓦車展進行全新第二代車型的首演,然而在導入頂級豪華旗艦XC90的設計元素下,也讓全新XC60簡直就宛如車身尺碼較小的XC90一般,同時預計在今年第三季於英國開始交車的全新XC60,其正式售價也在日前正式曝光!

isCar!  儘管SUV車型才是當前車壇潮流,不過各大車廠還是有偏愛雙門Coupe的死忠車迷!攤開Volvo目前的產品線,雖然沒有雙門Coupe車款,不過歷史上曾推出擁有優雅外型的P1800,近年來也有C30、C70等車款;而且原廠在2013年也曾發表導入「雷神之鎚」頭燈、最新家族化設計語彙的Concept Coupe,也讓不少車迷開始期待新一代瑞典美型轎跑的誕生!如今Volvo更在官網上無預警發表一款號稱有史以來最小,而且還是限量推出的雙門車型-XC Coupe!

isCar!就在台灣交通部從4月1日起放寬貨車座位數限制規定(過往規定只能3座),讓VW Amarok、Ford Ranger過去無法名正言順以多人座貨卡上路的車型,終於能夠依照原始設計來開放民眾購買的當下。國外也有高級車品牌對此市場躍躍欲試,如Mercedes Benz便向Nissan借將,將推出全新X-Class高級皮卡車型。另外根據最新的消息顯示,Volvo好像也動心了。

isCar!北歐風華走過90年,終於綻放出甜美的果實,成為具有雄厚潛力的豪華品牌,而面對國內豪華品牌的激烈競爭,Volvo也將在今年端出旗下最精良的全新產品,一舉迸發積蓄許久的實力。除此之外,演譯精湛造車工藝之餘,針對國內市場佈局之服務通路也有全新計畫,且預計在今年底之前,將會有6間 VRE全新北歐豪華旗艦展間完工啟用。提供國內消費者同步享受與國際相同規格的服務。

isCar!Volvo繼日內瓦車展上發表全新XC60後,官網上隨即釋出了一系列的安全配備宣傳影片,其中多採用一輛緊湊級的小型房車擔當示範主角,其中車身特徵皆為品牌新世代的設計語彙,車內細節也相當清楚,不禁讓人猜想「難道這是全新S40的身影嗎?」

 
isCar!Volvo最安全汽車品牌的稱號當之無愧,除了旗下各車款皆擁有五顆星的安全評價之外,更有著超越市場上所有品牌的超高規格安全性防護;然而,對於Volvo而言,追求安全性從來沒有盡頭,只有無止盡的持續進化!而Volvo也提前預約日內瓦車展發表第二代 XC60,並藉由新一代安全性系統強化安全防護力,輔助並保衛駕駛與乘員的生命安全!

isCar!Volvo 與多年來賽場上的夥伴 Polestar 進一步擴展合作關係,將其納入品牌旗下成立高性能部門,在既有的高安全性形象之餘擴展出高性能面貌,目前也已經有 S60 / V60 Polestar 兩款高性能車款,未來也將會打造更豐富的高性能陣容。有望獲得高性能包裝的下一波產品,有機會是座落於旗艦等級定位的 S90 與 V90,而且不會只是單純的性能強化,同時還會結合油電混合動力技術,推出高性能性能車款,一舉超越假想對手 Mercedes AMG、M Power、Audi Sport 的科技層級!

isCar!Volvo 與市場上各家品牌相同,許早就開始針對旗下動力系統進行排氣量的縮減,當前品牌旗下引擎排氣量最大不過 2.0,同時還有 PHEV 動力的規劃,已然是走在新世代綠能的康莊大道上,但就是獨缺純 EV 動力車款的選擇,不過品牌已經確定在2019年展開新時代的序幕,正式進入  EV動力的時代!

isCar! Volvo近期討論度最高的車款,就屬去年發表的概念車40.1 Concept莫屬,外觀被賦予「雷神之槌」的家族化設計語彙,車格更是當今最夯的跨界SUV!40.1 Concept被視為全新車款XC40的雛型,堪稱該級距最期待的新車之一,不過確切發表時間各方臆測都不盡相同,但原廠日前表示XC40確定會在今年秋天與世人見面!