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isCar!這一代Nissan旗下Z跑車車系370Z從發表至今已經12個年頭,以現在產品推陳出新的速度來看,確實能算垂垂老矣。不過從原廠從去年開始的一系列動作就能看出距離新車推出的時間已經不遠,從註冊新款「Z」商標到公布370Z將有後繼車款,去年9月時更直接「不演了」,公布Z Prototype原型車,將下一代Z跑車的大致樣貌展現在所有人面前。現在更進一步透露大改Z將在8月17日在美國紐約發表,不過確切車名尚無法確認是否為400Z。

isCar!遊戲界提到Bandai Namco可是無人不知無人不曉的重量級存在,即使與電玩絕緣的人也多半聽過Pac-Man小精靈這個IP早已為潮流文化一部份的經典。那喜歡打電動的朋友,也更不會錯過太鼓達人、鐵拳…等等數都數不完之名大作。不過Bandai Namco和汽車有什麼關係?原本雙方並沒有什麼關連,直到近日Nissan找上門來,希望能共同合作改善車內提示警示聲音惱人難聽的問題…。

isCar!裕隆日產推出2021年式Nissan Tiida,將原本Turbo車型、旗艦版車型停售,並新增入門經典版,成為經典版、豪華版、智能版3車型編成,售價也調整成65.9萬元、68.9萬元以及75.5萬元。新年式升級第5代X-CVT變速箱,和現行Sentra以及Kicks相同。

isCar!美規第5代大改Nissan Pathfinder正式發表,除導入新世代V-Motion設計語言以及家族元素之外,車身尺寸也稍微放大了一些。整體仍舊維持過去那種較為方正厚實的感受,並沒有跟隨潮流朝向跑旅風格調整。搭載3.5升V6汽油引擎與9速手自排變速箱,安全科技方面Nissan Safety Shield 360和ProPilot Assist一應俱全。

isCar!NISSAN NV350 Office Pod 打造行動辦公室貨車,完美結合移動與工作;讓人們不受限地點,隨時隨地都能自在工作。

isCar!NISSAN ALL NEW SENTRA 與 KICKS 自上市以來,持續廣獲市場口碑好評!雙雄熱銷超乎預期,形成供不應求的情形。11 月因為全球疫情影響料件供應與產能,裕隆日產汽車已積極調節產能以滿足市場需求。

isCar!由美國Nissan Design設計中心打造的概念車GT-R (X) 2050,以當家跑車GT-R為名,想像30年後未來車輛的樣貌,造型激進而充滿未來感。而令人意想不到之處,是概念車創造者僅為一名實習生JB Choi,且設計原樣早在他就讀藝術中心設計學院便已完成。

isCar!由Nissan英國倫敦設計中心操刀的新世代Juke正式在臺灣上市,11月6日展開預售大約2週時間便累積200張訂單,首批限量50台搭載頂級Alcantara麂皮內裝的J-Luxury奢華套件車規「駕趣奢華版」,更於預售期間即完售。Juke共推出3種車型編成,「英倫版」舊換新價81.9萬元、「駕趣版」舊換新價89.9萬元、「駕趣享樂版」舊換新價93.9萬元。

isCar!小改款Nissan選擇在泰國市場舉行全球首發,一方面是希望藉著Kicks強化Nissan在東南亞市場的競爭力,另外一方面Kicks還沒在泰國上市,正好藉著小改款的機會登陸開賣。不過雖然說「選在泰國發表」,但因為疫情緣故,所以發表會還是以線上方式呈現,並沒有真的舉辦實體活動。

isCar!自從2008年推出之後,Nissan 370Z到現在已經有了將近12年的歲月,以日系車款來說,這個改款間隔的確有些長。然而去年為了慶祝Datsun 240Z登陸美國50週年,也僅推出了370Z Anniversary Edition紀念版本,370Z的大改款和GT-R一樣,仍然沒有明確消息。然而Nissan最近的商標申請案,或許替370Z後繼車款嶄露了曙光。