-->

華為傳出有意併購中國車廠,正式邁入汽車產業

華為傳出有意併購中國車廠,正式邁入汽車產業

isCar!今年2月時就有消息傳出中國手機大廠華為打算進軍汽車產業,科技巨擘轉型跨足電動車市場其實並不會令人感到意外,事實上,無論是Google或者Apple都早已透過不同發展形式影響著汽車科技發展。再加上電動車最重要的關鍵在於軟體而不是硬體,中國又是全球最大電動車單一市場,而且和其他國家的差距還在持續擴大,這些外在條件都讓華為有充分理由開始賣車。

而就在今年4月份舉行的中國上海車展中,華為不負眾望,展出了與Seres賽力斯合作的全新電動車SF5,大部分硬體還是由賽力斯負責,但軟體則幾乎都是華為操刀,少部分零件同樣由華為提供。雖然並沒有立刻推出自主品牌,但華為此舉已經可以算是跨出了一大步。

iscar Huawei-02

而且野心勃勃的華為並沒有停在與車廠合作的階段,因為根據路透社報導,華為正在與重慶小康集團洽談,有意購入旗下重慶金康新能源汽車有限公司的股票並拿到控制主導權,透社消息來自於「兩位直接知悉此事的內部人員」。順道一提,和華為在上海車展一起推出新車SF5的電動車廠賽力斯,同樣也隸屬於重慶小康集團。

路透社表示,華為否認了該項傳聞,華為發言人甚至直接說:「華為不會去製造汽車」,更補充表示該集團沒有尋求任何形式取得重慶金康控制股權,而重慶小康集團則不予回應。

分析師認為,華為受到美國制裁影響,智慧型手機業務明顯受到傷害,因此需要拓展其他領域彌補這部分的損失。而先前又曾宣布和中國3間車廠合作,供應華為開發的車用操作系統軟體,所以買下車廠打造自主產品看起來是十分符合邏輯的下一步。

isCar!在LINE官方帳號登場,小夥伴們快來一起同步觀看最新車訊唷!