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Ford Ranger運動型升級到港,149.8萬元上市

Ford Ranger運動型升級到港,149.8萬元上市

isCar!福特六和率先在台導入美式正宗運動皮卡Ford Ranger,憑藉著「Built Ford Tough」的精神,在市場闖出一片天空。現在2021年式Ford Ranger運動型正式到港,在安全配備上全新升級七具SRS輔助氣囊、新增Cargo Management套件,並升級後座隱私玻璃。結合廣受好評的標配Ford Co-Pilot360 Technology全方位智駕領航科技含360°環景影像行車輔助系統,維持原售價149.8萬元開賣。

Ford Ranger全車系21年式包含運動型/全能型/職人型,以市場中最完整的皮卡陣線滿足台灣消費者用車需求,為皮卡車型擺脫與傳統貨車連結的既定形象,不僅為專業工作者與企業組織提供優質用車選擇,受惠於出色的舒適度、細膩質感、安全性與輕鬆駕馭的特性,亦成為專業玩家,和家庭買家展現生活態度的絕佳選擇。

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21年式Ford Ranger運動型搭載2.0升直列四缸Bi-Turbo柴油雙渦輪增壓引擎,擁有同級最佳213匹、51.0公斤米輸出,結合SelectShift十速手自排的組合,強悍動力順暢輸出同時兼具優異節能表現,符合歐盟六期環保法規,還能省下一筆稅金。

237mm離地高度與800 mm最大涉水深度,以及能裝載1,000公斤物品的載重能力,帶來更多使用想像。同時,21年式Ford Ranger運動型更新增Cargo Management 套件,可提升裝載的靈活空間變化,且保留彈性應用的繩索勾軌道槽;此外,增加兩處(全車共計六處)車斗固定扣環,可輔助綑綁及固定承載之貨物,切合專業工作者或專業玩家各種面向的應用需求。

Ford Ranger運動型擁有29˚進入角/22˚穿越角/26˚離去角,奠定強勢越野能力的基礎,結合電子式旋鈕加力箱的設計,能夠於彈指之間便利切換電子式後軸差速器鎖定與4x4分時四輪傳動系統,展現強悍的跨地形適地能力。同時,Ford Ranger 運動型長達5367mm 與 1,867 mm 的車寬,以及約2.42平方公尺的出色載物空間,創造多元運用空間機能,足以因應裝載商用貨物、家用物品、露營用具等幾乎任何物品,且配備輕量化啟閉後尾門設計,讓使用者在開啟和關閉後尾門時更為省力。

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21年式Ford Ranger運動型的原廠選配拖曳模組可與拖曳穩定輔助系統和ALC主動式負載控制系統結合,最大拖曳重量達3.5噸,滿足專業皮卡玩家掛載露營拖車、遊艇等載具的多元需求。

內裝方面,Ford Ranger運動型以較高的駕駛座位結合駕駛座八向電動調整功能,賦予優異的前方駕駛視野;人性化的儀錶板與中控介面設計,搭配SYNC3娛樂通訊整合系統與8吋LCD彩色觸控螢幕(支援Apple CarPlay 與Android Auto智慧型手機連結),駕駛者能迅速掌握操作邏輯,無須分心轉移駕駛視線。

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21年式Ford Ranger運動型標配Ford Co-Pilot360 Technology全方位智駕領航科技,整合多項頂尖智慧駕駛輔助科技,為座駕前、雙側邊、後方各個面向,提供最智能的安全防護與堅實後盾。在主動安全科技部份,搭載ACC主動式定速巡航系統、PCA前向碰撞預警系統、AEB全速域輔助煞停系統、LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統,也具備AHB自動遠光燈系統、APA主動式路邊停車輔助系統科技,並結合前∕後環車雷達以及倒車顯影輔助系統(附停車導引動態指示線與Zoom-in功能)。

而360°環景影像行車輔助系統這在21年式Ford Ranger運動型也同樣配備,對於行駛於市區路段遭遇盲區相對較多的使用情境,例如:於狹窄路段行車及停車時,可有效降低碰撞的風險。此360°環景影像行車輔助系統更與Ford Ranger運動型的主動式路邊停車輔助系統(Active Park Assist)整合,駕駛人只需專心控制油門與剎車,系統便會自動引導停入大小合適的路邊停車格中。被動安全部份,21年式Ford Ranger運動型亦升級7具SRS輔助氣囊,行車安全再提升。

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